Kenteken check L-502-RR
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 110.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor L502RR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2020) – Kenteken L-502-RR
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2020) – Kenteken L-502-RR
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2020) – Kenteken L-502-RR
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2020) – Kenteken L-502-RR
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2020) – Kenteken L-502-RR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2030 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en responsieve 4.0-liter biturbo V8 (M177) met 375 pk
- Soepel schakelende 9G-TRONIC automaat met 4MATIC+ vierwielaandrijving
- Hoogwaardig en luxueus interieur met premium opties (Premium Plus pakket)
- Sterk waardebehoud dankzij AMG-badge en exclusiviteit
- Uitstekende wegligging en sportief rijgedrag voor een SUV
- Geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-10)
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij hoge kilometerstanden
- Zwaardere auto met hogere slijtage aan remmen en banden
- Beperkte binnenruimte achterin door coupé-ontwerp
- Hoge aanschafprijs en dure onderdelen bij reparatie
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-502-RR is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé AMG 63 S 4MATIC+ uit 2020 met een 3982cc V8 motor die 375 pk levert. Deze luxe SUV coupé uit 2019 combineert sportieve prestaties met premium comfort en geavanceerde technologieën. De auto is voorzien van een automatische transmissie en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €181.048 in Nederland.
De 3982cc V8-motor in de AMG 63 S 4MATIC+ is bekend onder de motorcode M177, een 4.0-liter biturbo V8 die 375 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en directe respons. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: kettingspanning en timing chain slijtage (matig risico), turbo's die bij hoge kilometerstanden slijten (matig tot ernstig), en incidenteel verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen (licht tot matig). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, gekoppeld aan het 4MATIC+ vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen na langdurig gebruik, maar deze komen relatief zelden voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 8 tot 1 op 10. Wegenbelasting voor een 375 pk sterke auto in Nederland is fors, vaak rond de €600-€800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé AMG 63 S 4MATIC+ uit 2019 met kenteken L-502-RR is een krachtige en luxe SUV coupé die vooral geschikt is voor liefhebbers van sportieve prestaties gecombineerd met comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van motor en transmissie, en controleer op bekende problemen zoals timing chain en turbo. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de AMG-badge en premium uitrusting, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé AMG 63 S 4MATIC+ met kenteken L-502-RR uit 2020 is een indrukwekkende sportieve SUV met een krachtige 3982cc V8 motor en luxe uitrusting. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,482 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,449 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,254 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
+17
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (L-502-RR)
Wat is de APK status van L-502-RR?
De APK van L-502-RR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-502-RR een import auto?
Ja, L-502-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-502-RR gehad?
L-502-RR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de AMG 63 S?
De motorcode is M177, een 4.0-liter biturbo V8 die 375 pk levert.
Hoeveel verbruikt de Mercedes-AMG GLC 63 S in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze GLC 63 S?
Timing chain slijtage, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende defecten?
De auto heeft een 9-traps 9G-TRONIC automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar soms schokkerig kan schakelen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 375 pk sterke auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen €600 en €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De twin-turbo's kunnen na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 9G-TRONIC automaat kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Uitval scherm, foutmeldingen, niet werkende assistenties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
