Kenteken check K-856-ZF
APK geldig tot jul 2027 - 4+ eigenaars - 108.728 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor K856ZF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken K-856-ZF
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken K-856-ZF
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken K-856-ZF
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken K-856-ZF
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken K-856-ZF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2030 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Extreem krachtige en karaktervolle 4.0 V8 biturbo motor (510 pk, 700 Nm)[1][3][7]
- Sportieve en directe 9-traps AMG automaat met snelle schakeltijden
- Uitstekende vierwielaandrijving (4MATIC+) voor grip in alle omstandigheden
- Luxe en ruim uitgevoerd interieur met veel standaard uitrusting
- Exclusief en zeldzaam model met hoge straatwaarde
- Zeer snelle acceleratie (0-100 km/u in 3,8 seconden)[1]
Waar je op moet letten
- Zeer hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 8)
- Hoge wegenbelasting (ca. €3.294 per jaar in 2025)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij de dealer
- Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met nieuwprijs
- Beperkte bagageruimte door coupé-vorm
- Zware auto (rond 2 ton), wat slijtage aan banden en remmen versnelt
Uitgebreide analyse
Kenteken K-856-ZF is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2019 met een 3982cc V8 biturbo benzinemotor, automaat en 4MATIC+ vierwielaandrijving. Deze high-performance SUV-coupé combineert luxe, sportiviteit en praktijk in één pakket. Nieuwprijs was €164.017, wat het exclusieve karakter onderstreept. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse markt.
De Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 63 S AMG 4MATIC+ (2019) is uitgerust met de bekende M177 4.0-liter V8 biturbo benzinemotor, motorcode M177 DE 40 AL. Deze handgebouwde AMG-motor levert 375 kW (510 pk) en 700 Nm koppel, gekoppeld aan een 9-traps AMG SPEEDSHIFT MCT automaat en permanente vierwielaandrijving met variabele koppelverdeling (4MATIC+)[1][3][7]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt slechts 3,8 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u[1].
De 9-traps AMG SPEEDSHIFT MCT automaat is robuust en sportief afgestemd, maar kent – net als bij andere AMG-modellen – af en toe klachten over schokkerig schakelen bij koud start of na software-updates. Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant vanwege het exclusieve karakter; een grote beurt (B-service) kost al snel €800-€1.200 bij een Mercedes-dealer. Transmissie- en differentieelolie moeten volgens het onderhoudsschema worden vervangen, wat de kosten verder opdrijft. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij defecten lopen de kosten snel op tot enkele duizenden euro’s.
Het praktijkverbruik van deze 3982cc V8 ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km), terwijl de WLTP-norm (die pas later werd ingevoerd) voor vergelijkbare modellen uitkwam op circa 1 op 10,5 (9,5 l/100km). Het verschil tussen WLTP en praktijk is dus aanzienlijk. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 375 pk (275 kW) bedraagt in 2025 circa €3.294 per jaar (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen). Verzekeren valt in de duurdere schadeschijven, afhankelijk van leeftijd en schadevrije jaren.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 63 S AMG 4MATIC+ uit 2016 schommelt tussen de €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een AMG-model; na 8-9 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten (exclusief brandstof en verzekering) bedragen gemiddeld €1.500-€2.500 per jaar bij een dealer, afhankelijk van het onderhoudsniveau en eventuele reparaties. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar eventuele mankementen kunnen de eindfactuur flink verhogen.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken K-856-ZF uit 2019 is een zeldzame, krachtige en luxe SUV-coupé met een iconische V8-motor. Het rijplezier, de uitrusting en het imago zijn top, maar de kosten voor brandstof, belasting, verzekering en onderhoud zijn aanzienlijk. Voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud en gebruik, blijft dit een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie en laat een (Mercedes-)APK keuring uitvoeren om onverwachte kosten te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,418 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (K-856-ZF)
Wat is de APK status van K-856-ZF?
De APK van K-856-ZF is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-856-ZF een import auto?
Ja, K-856-ZF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-856-ZF gehad?
K-856-ZF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 63 S AMG 4MATIC+?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km), aanzienlijk hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 10,5 (9,5 l/100km).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 375 pk?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto van 375 pk circa €3.294 per jaar.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500-€2.500 per jaar bij een dealer, afhankelijk van onderhoudsniveau en eventuele reparaties.
Hoeveel is de auto nu nog waard?
De marktwaarde schommelt tussen de €45.000 en €60.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen en olieverbruik komen voor, maar zijn niet structureel.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, maar schokkerig schakelen bij koude motor of na updates komt voor. Grote defecten zijn zeldzaam.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (ketting)
Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieverversing
Signalen:
Geratel bij koude motor, storingslampje
Turboladers
Af en toe lekkage of defect aan turbos, vooral bij intensief gebruik
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injectoren
Vervuiling of defect, leidt tot onregelmatig stationair toerental en storingslampjes
Signalen:
Trillen, slecht starten, storingslampje
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal
Signalen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Automaat schakelgedrag
Schokkerig schakelen, vooral bij koude motor of na software-updates
Signalen:
Onrustig rijgedrag, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
