Kenteken check GFK-27-P
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 67.835 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GFK27P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche 911 Targa 4 (2018) – Kenteken GFK-27-P
Waardebehoud Porsche 911 Targa 4 (2018) – Kenteken GFK-27-P
Onderhoud Porsche 911 Targa 4 (2018) – Kenteken GFK-27-P
Veiligheid Porsche 911 Targa 4 (2018) – Kenteken GFK-27-P
Prestaties Porsche 911 Targa 4 (2018) – Kenteken GFK-27-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Targa 4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1665 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- De Porsche 911 Targa 4 biedt een uniek design met een open dak, wat zowel praktisch als stijlvol is.
- De auto is uitgerust met een krachtige twin-turbo motor, die zorgt voor snelle acceleratie.
- De all-wheel drive zorgt voor betere grip en stabiliteit op verschillende wegen.
- De auto heeft een goede waardebehoud, wat hem een aantrekkelijke investering maakt.
Aandachtspunten
- De auto kan last hebben van olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo's en injectoren.
- De automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten hebben dan handgeschakelde versies.
- Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, afhankelijk van de rijstijl.
- De auto is relatief zwaar, wat de handling kan beïnvloeden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFK-27-P is een grijze Porsche 911 uit 2018 met een 2981cc motor. Deze auto is een unieke variant van de Porsche 911 Targa 4, bekend om zijn sportieve prestaties en stijlvolle design. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Porsche 911 Targa 4 met een 2981cc motor is uitgerust met een twin-turbo intercooled motor, die 272 kW (272 pk) levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 3.0-liter twin-turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de turbo's en injectoren, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze variant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemene onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versies. De onderhoudskosten per jaar voor de transmissie zijn afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik van deze auto is volgens de specs 12.4 L/100km in de stad en 6.9 L/100km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. De waardebehoud van Porsche's is over het algemeen goed, maar kan variëren.
Voor de Porsche 911 Targa 4 met een 272 pk motor is de wegenbelasting in Nederland gebaseerd op de CO2-uitstoot en de pk's. De exacte kosten hangen af van de specifieke uitstoot en de lokale belastingregels.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken GFK-27-P uit 2018 is een unieke combinatie van sportiviteit en stijl. Hoewel er enkele bekende problemen kunnen zijn, biedt de auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Targa 4 (GFK-27-P)
Wat is de APK status van GFK-27-P?
De APK van GFK-27-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFK-27-P een import auto?
Ja, GFK-27-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFK-27-P gehad?
GFK-27-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Porsche 911 Targa 4?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de meeste Porsche 911 modellen hebben een topsnelheid van rond de 180-190 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Porsche 911 Targa 4?
Het brandstofverbruik is 12.4 L/100km in de stad en 6.9 L/100km op de snelweg.
Hoeveel pk's heeft de motor van de Porsche 911 Targa 4?
De motor levert 272 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Porsche 911 Targa 4?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Porsche 911 Targa 4?
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties, maar gemiddeld liggen ze rond de €1,000 tot €2,000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor de Porsche 911 Targa 4 in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de pk's van de auto. Voor een auto van 272 pk kan de belasting hoger zijn dan voor kleinere motoren.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijk olieverbruik door de motor.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik.
Turbo Problemen
Mogelijke problemen met de turbo's.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, slechte prestaties.
Injectoren Problemen
Mogelijke problemen met de brandstofinjectoren.
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
