Kenteken check GFR-51-D
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 32.831 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor GFR51D
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GFR-51-D
Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GFR-51-D
Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GFR-51-D
Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GFR-51-D
Prestaties MINI Clubman Cooper S (2021) – Kenteken GFR-51-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1490 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve 189 pk sterke 2.0L turbo motor met goede prestaties
- Karakteristieke John Cooper Works styling en sportieve afstemming
- Praktische combi met ruime laadruimte voor zijn klasse
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Goede balans tussen rijplezier en dagelijkse bruikbaarheid
- Relatief moderne motor met directe injectie en variabele kleptiming
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan slijten
- Relatief hoog olieverbruik bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto met 131 pk
- Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit
Diepgaande beoordeling
Kenteken GFR-51-D is een grijze Mini Mini Clubman uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, uitgevoerd als Cooper S John Cooper Works met automaat. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €45.386 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke styling.
De 1998cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder turbo met directe injectie, motorcode B48A20M0, afkomstig uit de BMW B48 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 189 pk en 280 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 7,2 seconden). De motor is DOHC met variabele kleptiming en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief moderne techniek. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij intensief gebruik.
De automaat in deze uitvoering is een 6- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal een ZF-automaat of BMW Steptronic. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan mechatronica na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S John Cooper Works (2015) met kenteken GFR-51-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken GFR-51-D uit 2021 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 2.0 liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering veel rijplezier en een karakteristieke uitstraling. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper S (GFR-51-D)
Wat is de APK status van GFR-51-D?
De APK van GFR-51-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFR-51-D een import auto?
Ja, GFR-51-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFR-51-D gehad?
GFR-51-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Clubman?
De motorcode is B48A20M0, een 2.0 liter 4-cilinder turbo motor uit de BMW B48 familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden door slijtage aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 131 pk ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S John Cooper Works uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en spannerproblemen
De kettingaandrijving kan voortijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbocharger defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of lekkage
Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door slijtage van mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij sportief gebruik of hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Clubman Cooper S exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
