Kenteken check GG-017-T

APK verlopen - 12 eigenaars - 235.455 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-718558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GG-017-T
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-017-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GG-017-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
7

Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GG-017-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GG-017-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GG-017-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GG-017-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.854
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
398 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DCX
Vergelijkbare voertuigen in NL
64 voertuigen
Keren opgezocht
1.042 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij 1.6 TDI motor
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan
  • Business Edition R uitvoering met extra uitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Automaat kan mechatronica problemen ontwikkelen
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP

Volledige analyse

Kenteken GG-017-T is een grijze Volkswagen Passat 1.6 TDI Business Edition R uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €41.990 en staat bekend om zijn zuinigheid en comfort.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 88 pk (65 kW) en is voorzien van common-rail directe injectie en turbo. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties voor dagelijks gebruik. Echter, de EA189 motoren hebben in sommige gevallen last gehad van problemen met de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automatische transmissie in deze Passat is een 6-traps automaat (tiptronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de automaatolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Business Edition R uit 2014 met kenteken GG-017-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan de automaat. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Door de relatief lage motorinhoud en automaat kan de auto zuinig en comfortabel zijn, maar wees alert op bekende zwakke punten.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken GG-017-T uit 2015 is een comfortabele en zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2020

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
4 november 2020
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

7 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
december 2024
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
december 2024
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
december 2024
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
december 2024
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCX
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (GG-017-T)

Wat is de APK status van GG-017-T?

De APK van GG-017-T is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GG-017-T een import auto?

Nee, GG-017-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GG-017-T gehad?

GG-017-T heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppelomvormer bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0 tot 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven, evenals turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage of rek van de timing chain kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Hoog risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, met schakelproblemen tot gevolg.

Signalen:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.6 TDI BMT in Nederland

Type Plaat