Kenteken check GG-036-X

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 333.280 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-720453
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GG-036-X
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-036-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2011) – Kenteken GG-036-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2011) – Kenteken GG-036-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2011) – Kenteken GG-036-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2011) – Kenteken GG-036-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2011) – Kenteken GG-036-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.661
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A20DTH
Aantal in Nederland
48 voertuigen
Populariteit
417 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Degelijke 2.0 CDTI motor met 96 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring en goede wegligging
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor diesel

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motoronderdelen
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken GG-036-X is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI EcoFLEX Edition uit 2011 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €34.895 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1956cc dieselmotor in deze Opel Insignia draagt de motorcode A20DTH, een 4-cilinder common rail turbodiesel met intercooler en DOHC. Deze motor is onderdeel van de Fiat JTDm (Multijet) serie die Opel gebruikte en levert in deze uitvoering 96 pk (71 kW). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. Het olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI EcoFLEX Edition met kenteken GG-036-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken GG-036-X uit 2011 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 2.0 CDTI motor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer €1595
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A20DTH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1956 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (GG-036-X)

Wat is de APK status van GG-036-X?

De APK van GG-036-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GG-036-X een import auto?

Ja, GG-036-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GG-036-X gehad?

GG-036-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI motor in deze Opel Insignia?

De motorcode is A20DTH, een 1956cc 4-cilinder common rail turbodiesel met intercooler en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselcombi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Moeilijke start, schokkerig lopen, rook uit uitlaat, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak problemen

Versnellingsbak kan problemen geven zoals moeilijk schakelen of geluiden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schakelproblemen, ratelende geluiden, trilling tijdens rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI exemplaren

Model Kenteken