Kenteken check GG-121-G
APK verlopen - 7 eigenaars - 352.994 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GG121G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2015) – Kenteken GG-121-G
Waardebehoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2015) – Kenteken GG-121-G
Onderhoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2015) – Kenteken GG-121-G
Veiligheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2015) – Kenteken GG-121-G
Prestaties Jaguar XF 2.2 Diesel (2015) – Kenteken GG-121-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1804 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor met 190 pk en 450 Nm koppel
- Zeer soepele en moderne 8-traps automaat met stop-start functie
- Comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij het segment
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en geavanceerd onderstel
- Degelijke bouwkwaliteit en stijlvolle uitstraling met goede veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
- Turbo en injectoren kunnen na intensief gebruik problemen geven
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud elektronische storingen of lekkages vertonen
- Beperkte ruimte op de achterbank, vooral in het midden
- Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare benzinevarianten
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een middenklasse diesel
Gedetailleerde analyse
Kenteken GG-121-G is een groene Jaguar XF 2.2D uit 2015 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment werd nieuw geleverd voor circa €52.600 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en relatief zuinig dieselverbruik.
De 2179cc motor in deze Jaguar XF is een 4-cilinder turbocharged diesel, bekend onder de motorcode DW12, een variant van de Ford/PSA 2.2-liter diesel die Jaguar vanaf 2011 toepaste. Deze motor levert circa 190 pk (140 kW) en 450 Nm koppel, met een watergekoelde turbo en common-rail directe injectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief gunstige verbruikscijfers, met een officieel gecombineerd verbruik rond 5,4 l/100 km (52 mpg) en CO2-uitstoot van circa 135-149 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor en achterwielaandrijving. Deze versnellingsbak staat bekend als soepel en efficiënt, met snelle schakelmomenten en een stop-start systeem voor brandstofbesparing. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen olielekkages en elektronische storingen voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, met een aanbevolen olie- en filterwissel om de 60.000 km.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Jaguar XF 2.2D liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Turbo en injectoren zijn robuust, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
Bij aankoop van een Jaguar XF 2.2D uit 2011 met kenteken GG-121-G is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed testen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze groene Jaguar XF met kenteken GG-121-G uit 2015 is een stijlvolle en comfortabele executive sedan met een efficiënte 2.2-liter dieselmotor en soepele automaat. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoud van de automaat, biedt deze XF een aantrekkelijk pakket voor liefhebbers van luxe dieselrijden met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,994 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
APK keuring details: 46
APK keuring details: 26
APK keuring details: 55
APK keuring details: 36
APK keuring details: 49
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XF 2.2 Diesel (GG-121-G)
Wat is de APK status van GG-121-G?
De APK van GG-121-G is verlopen op 09-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GG-121-G een import auto?
Nee, GG-121-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GG-121-G gehad?
GG-121-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2D motor in de Jaguar XF uit 2011?
De motorcode is DW12, een 2.2-liter 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld in samenwerking met Ford/PSA.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert ongeveer 190 pk en 450 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het gecombineerde verbruik ligt rond 5,4 liter per 100 km (52 mpg), met een CO2-uitstoot van circa 135-149 g/km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Jaguar XF 2.2D?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, injectoren die verstopt raken en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij onvoldoende onderhoud olielekkages en elektronische storingen vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten en wegenbelasting?
Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel bedraagt circa €350-€450 per jaar in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF 2.2D uit 2011?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De watergekoelde turbo kan na langdurig gebruik olie gaan lekken of minder druk leveren.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Automaat olielekkage en elektronische storingen
De automatische transmissie kan olielekkages vertonen en elektronische schakelfouten geven.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1804 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
