Kenteken check GG-170-L

APK verlopen - 4+ eigenaars - 470.469 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-753890
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GG-170-L
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 180 CDI T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-170-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken GG-170-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken GG-170-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken GG-170-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken GG-170-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2014) – Kenteken GG-170-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 55.851
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
12 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651913
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
510 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 88 pk.
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Avantgarde-uitrusting.
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en relatief goedkoop in onderhoud.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km.
  • Goede waardebehoud door Mercedes-merk en modelpopulariteit.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud.
  • Schakelen naar achteruit kan stroef zijn, wat als normaal wordt ervaren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een diesel.
  • Wegenbelasting voor diesel met 88 pk is hoger dan benzinevarianten.
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen incidenteel problemen geven.

Volledige analyse

Kenteken GG-170-L is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 180 CDI Ambition Avantgarde Edition C uit 2011, staat bekend om zijn combinatie van luxe, praktische ruimte en relatief zuinig dieselverbruik. De nieuwprijs lag destijds rond de €44.851, wat deze middenklasse combi positioneert als een premium keuze in zijn segment.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 88 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak, die over het algemeen als robuust en betrouwbaar wordt beschouwd. Wel melden eigenaren soms dat het schakelen naar achteruit wat stroef kan zijn en een lichte 'slag' vereist, wat als normaal wordt gezien bij dit model. Ernstige defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsonderdelen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met automaten, maar het is belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI uit 2011 met kenteken GG-170-L is het raadzaam om het onderhoudsboekje goed te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Let op eventuele transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of moeilijk schakelen naar achteruit. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door goed onderhoud kan deze auto een betrouwbare en comfortabele metgezel zijn met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken GG-170-L uit 2014 is een praktische en stijlvolle middenklasse dieselcombi met een degelijke 2143cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe voor zijn segment. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde punten blijft deze auto een waardevaste en betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €274
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,844 km geregistreerd

XXX,844 km
INFO
11 oktober 2023
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

25 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

21 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651913
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (GG-170-L)

Wat is de APK status van GG-170-L?

De APK van GG-170-L is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GG-170-L een import auto?

Ja, GG-170-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GG-170-L gehad?

GG-170-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar schakelen naar achteruit kan stroef zijn wat normaal is. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze 180 CDI Estate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 88 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer distributieketting, turbo, injectoren en transmissie op slijtage of problemen. Een technische keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage (Timing Chain)

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet meer goed, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Gering risico
Transmissie

Schakelen naar achteruit stroefheid

Het schakelen naar de achteruitversnelling kan moeilijk gaan en een lichte slag vereisen.

Signalen:

Moeilijk schakelen naar achteruit, lichte tik bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Transmissie-oliedruksensor storing (voor automaat, minder relevant)

Bij automaatmodellen kan een defecte oliedruksensor leiden tot schokkerig schakelen en noodmodus.

Signalen:

Noodmodus, schokkerig schakelen, transmissie waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 CDI T-model modellen

Auto Nummerplaat