Kenteken check GG-914-J

APK verlopen - 7+ eigenaars - 107.686 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-986574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GG-914-J
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo 1.5 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-914-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-914-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-914-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-914-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-914-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GG-914-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 34.245
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
UNCM
Vergelijkbare voertuigen in NL
184 voertuigen
Bekeken
246 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.5 EcoBoost motor met 118 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met soepel schakelen
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 118 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning en slijtage
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken GG-914-J is een zwarte Ford Mondeo uit 2015 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde Titanium uitvoering uit 2014 is een middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €36.200.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor in deze Mondeo heeft de motorcode UNCM en levert 118 pk (88 kW) bij 3600 tpm. Dit is een 4-cilinder turbomotor met 1498 cc inhoud. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar bij normaal onderhoud zijn ze redelijk betrouwbaar. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan het iets toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Ford Mondeo 1.5 Titanium is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.5 Titanium uit 2014 met kenteken GG-914-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op onregelmatige motorloop of rookontwikkeling als teken van injector- of olieverbruikproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken GG-914-J uit 2015 is een praktische en relatief zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1195
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,167 km geregistreerd

XXX,167 km
INFO
24 mei 2018
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5
september 2024
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 6
oktober 2025
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 7
oktober 2025
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode UNCM
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 676 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (GG-914-J)

Wat is de APK status van GG-914-J?

De APK van GG-914-J is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GG-914-J een import auto?

Nee, GG-914-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GG-914-J gehad?

GG-914-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Mondeo?

De motorcode is UNCM voor de 1.5-liter EcoBoost 4-cilinder benzinemotor met 118 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.5 Titanium uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 1.5 EcoBoost kentekens

Type Plaat