Kenteken check GH-731-L

APK verlopen - 2 eigenaars - 164.313 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-852344
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GH-731-L
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.5 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-731-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2015

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GH-731-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GH-731-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GH-731-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GH-731-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GH-731-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.380
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
44 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
XWDD
Vergelijkbare kentekens
61 voertuigen
Keren opgezocht
194 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en moderne 1.5 TDCi dieselmotor met 88 pk
  • Praktische en ruime Wagon uitvoering, ideaal voor gezin en werk
  • Titanium Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Powershift-automaat kan schakelproblemen en dure reparaties geven
  • Distributieketting kan slijten en leiden tot motorproblemen
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Elektronische storingen zoals startproblemen door sleutelherkenning
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken GH-731-L is een grijze Ford Focus Wagon uit 2015 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor, 88 pk en een automatische transmissie. Dit model, Titanium Edition uit 2014, is een praktische combi in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €29.395.

De 1499cc 4-cilinder dieselmotor in deze Focus is onderdeel van de Ford EcoBlue motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'DLD-415' of '1.5 TDCi'. Deze motor levert 88 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

De automaat in deze Focus is een Powershift-transmissie met dubbele koppeling. Deze automaat heeft in de praktijk een wisselende reputatie: vroege versies (vooral 2011-2014) kampten met schakelproblemen, schokkerig schakelen en soms defecten aan de koppeling. Onderhoud en revisie kunnen kostbaar zijn. Het is aan te raden om de transmissieolie regelmatig te verversen volgens het onderhoudsschema. Bij melding van transmissiestoringen of oververhitting (zoals 'Transmissie storing Onderhoud nu') is snelle controle noodzakelijk om grotere schade te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties aan motor of automaat kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.5 TDCi Titanium Edition (2014) met automaat en kenteken GH-731-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Let op eventuele schakelproblemen en vraag naar eventuele revisies van de automaat. Controleer ook op bekende motorproblemen zoals turbo- en injectorstoringen. Een proefrit en diagnose uitlezing zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken GH-731-L uit 2015 is een praktische en zuinige dieselcombi met een moderne 1.5 TDCi motor en automatische transmissie. Hoewel de auto comfortabel rijdt en een goede uitrusting heeft, zijn er aandachtspunten zoals de betrouwbaarheid van de Powershift-automaat en mogelijke motorproblemen. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor een tevreden rijervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 1
december 2025
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 2
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XWDD
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (GH-731-L)

Wat is de APK status van GH-731-L?

De APK van GH-731-L is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GH-731-L een import auto?

Nee, GH-731-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-731-L gehad?

GH-731-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi in deze Focus?

De motorcode is meestal DLD-415, onderdeel van de Ford EcoBlue motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de Powershift automaat?

De Powershift automaat uit deze periode heeft wisselende betrouwbaarheid met bekende schakelproblemen; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600 tot €800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Focus Wagon?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Ernstig
Transmissie

Powershift automaat schakelproblemen

De dubbele koppeling automaat kan schokken geven, niet soepel schakelen of defect raken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, transmissie storing melding, beperkte functie van de automaat.

Let op
Motor

Turbo storingen

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische startproblemen

Sleutel wordt soms niet herkend door het startonderbrekersysteem.

Symptomen:

Auto start niet of start moeilijk, geen foutcodes altijd aanwezig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi in Nederland

Auto Nummerplaat