Kenteken check GJV-85-J

APK geldig tot sep 2027 - 5+ eigenaars - 27.092 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-627834
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GJV-85-J
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJV-85-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2023) – Kenteken GJV-85-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2023) – Kenteken GJV-85-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2023) – Kenteken GJV-85-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2023) – Kenteken GJV-85-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2023) – Kenteken GJV-85-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 27.494
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
531 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
198 voertuigen
Bekeken
62 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënt verbruik
  • Moderne veiligheidsfeatures
  • Comfortabele inrichting
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Traag reagerende automatische transmissie
  • Mogelijke motorproblemen bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken GJV-85-J is een blauwe Hyundai i20 uit 2023 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte verbruik en moderne features.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium uit 2020 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de GDi-motoren die Hyundai gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van het onderhoud en de gebruiksgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het verbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de automatische versie, maar de handgeschakelde versie haalt ongeveer 54.3 mpg. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium biedt verschillende voordelen, zoals een efficiënt verbruik, moderne veiligheidsfeatures zoals Lane Following Assist en Forward Collision-avoidance Assist, en een comfortabele inrichting met opties zoals dual-zone klimaatbeheersing en een Bose geluidssysteem. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte in de achterbank en het feit dat de automatische transmissie soms wat traag kan reageren.

Deze blauwe Hyundai i20 met kenteken GJV-85-J uit 2023 is een goede keuze voor wie een efficiënte en comfortabele auto zoekt met moderne features.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2025
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2023 – Afbeelding 1
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2023 – Afbeelding 2
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2023 – Afbeelding 3
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2023 – Afbeelding 4
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2023 – Afbeelding 5
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2023 – Afbeelding 6
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2023 – Afbeelding 7
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2023 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-09-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (GJV-85-J)

Wat is de APK status van GJV-85-J?

De APK van GJV-85-J is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJV-85-J een import auto?

Ja, GJV-85-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJV-85-J gehad?

GJV-85-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium?

Ongeveer 50 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke moderne veiligheidsfeatures heeft deze auto?

Lane Following Assist, Forward Collision-avoidance Assist, en meer.

Wat is de motorcode voor de 998cc motor?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Signalen:

Geluiden bij koude start

Let op
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid modellen

Auto Nummerplaat