Kenteken check GK-032-T

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 10.713 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-414409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GK-032-T
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris Touring Sports 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-032-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken GK-032-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken GK-032-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken GK-032-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken GK-032-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken GK-032-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.310
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1ZR-FAE
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
837 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris Touring Sports 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele laadruimte (530-1.660 liter)[1]
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
  • Comfortabele en stille rij-ervaring door goede geluidsisolatie[3]
  • Goed waardebehoud voor een C-segment combi
  • Zuivere en voorspelbare wegligging door onafhankelijke wielophanging[1]

Nadelen

  • Matige acceleratie en topsnelheid vergeleken met turbo-modellen
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Basisuitrusting is sober; luxe opties zijn schaars in deze uitvoering
  • Interieurkwaliteit voelt wat plastic aan vergeleken met Duitse concurrenten
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.300 kg)[1]
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen standaard in deze uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken GK-032-T is een grijze Toyota Auris Touring Sports uit 2015 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte combi (C-segment) werd in 2013 nieuw aangeboden voor €22.155 en is populair vanwege zijn praktische laadruimte, zuinige motor en betrouwbare reputatie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De 1.6 Valvematic benzinemotor (motorcode: 1ZR-FAE) levert 97 kW (132 DIN pk) en is gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[3]. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige, robuuste bouw en matige prestaties (0-100 km/u in circa 10 seconden, topsnelheid 195 km/u)[1]. De 1ZR-FAE is een atmosferische 4-cilinder zonder turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. Timing chain (distributieketting) is standaard en gaat doorgaans lang mee, maar controleer bij hoge kilometerstanden op slijtage. Olieverbruik is bij deze motor zelden een groot probleem, maar regelmatige oliepeilcontrole blijft verstandig. Injectoren en turbo zijn niet van toepassing (geen directe injectie, geen turbo).

De handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar en kent weinig bekende mankementen. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van koppelingset (ca. 150.000 km) en transmissieolie (volgens onderhoudsschema). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging (voor: MacPherson, achter: dubbele dwarsarm) zorgen voor comfortabel en voorspelbaar rijgedrag[1].

Het praktijkverbruik van de 1.6 Valvematic ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), iets hoger dan de WLTP-cijfers (officieel ca. 5,5 l/100 km)[3]. De wegenbelasting in Nederland voor 97 pk bedraagt €588 per jaar (2025, particuliere eigenaar). APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine beurt) bedragen gemiddeld €200-€300. Grote beurt (60.000 km) kost ca. €400-€500. Reparatiekosten zijn laag dankzij de eenvoudige techniek en brede onderdelenvoorraad.

De huidige marktwaarde van een grijze Toyota Auris Touring Sports 2015 met kenteken GK-032-T in goede staat ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een C-segment combi; na 10 jaar behoudt de auto circa 40-50% van de nieuwprijs. Deze Toyota scoort hoog op betrouwbaarheid en laag op onderhoudskosten, wat hem aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste kopers.

Deze grijze Toyota Auris Touring Sports met kenteken GK-032-T uit 2015 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur en lage vaste lasten. De 1.6 Valvematic motor en handgeschakelde versnellingsbak zijn technisch eenvoudig en onderhoudsarm. De auto is geschikt voor kopers die prioriteit geven aan betrouwbaarheid, lage kosten en praktische ruimte.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Leer €850
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1ZR-FAE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.6 (GK-032-T)

Wat is de APK status van GK-032-T?

De APK van GK-032-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-032-T een import auto?

Nee, GK-032-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GK-032-T gehad?

GK-032-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Auris Touring Sports 1.6?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) circa 1 op 18 (5,5 l/100 km) is[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 97 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €588 per jaar aan wegenbelasting voor een benzineauto met 97 pk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€300 voor een kleine beurt, €400-€500 voor een grote beurt (60.000 km). APK kost €35-€50.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-bak is zeer betrouwbaar; incidenteel koppelingsslijtage bij intensief gebruik, verder weinig problemen.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met olieverbruik of turbo?

Deze motor heeft geen turbo en olieverbruik is zelden een issue. Wel altijd oliepeil controleren bij oudere exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Intensief stadsgebruik kan leiden tot vroegtijdige slijtage van het koppelingset.

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektrische ramen/stuurkolom

Incidenteel melden eigenaren storingen aan elektrische ramen of stuurkolomvergrendeling.

Kenmerken:

Raam werkt niet meer, stuurkolom vergrendelt niet

Laag
Chassis

Ophanging en dempers

Na 150.000+ km kunnen vering en dempers aan vervanging toe zijn.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder comfort

Laag
Carrosserie

Kleine roestplekken

Op oudere exemplaren kunnen kleine roestplekken ontstaan, vooral bij de deurranden en onder de kofferbak.

Kenmerken:

Zichtbare roest, vooral bij oudere auto's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Auris Touring Sports 1.6 kentekens

Model Kenteken