Kenteken check GK-183-G

APK verlopen - 4 eigenaars - 190.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-449023
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GK-183-G
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-183-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GK-183-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GK-183-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GK-183-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GK-183-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GK-183-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 36.590
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
440 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
NGCA
Aantal in Nederland
106 voertuigen
Aantal keren bekeken
413 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1494 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 TDCi motor met 85 pk en 270 Nm koppel
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Ruim interieur en comfortabele middenklasse hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Mogelijke turbo storingen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken GK-183-G is een rode Ford Mondeo 1.6 TDCi Trend uit 2015, uitgerust met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2014 was nieuwprijs €31.195 en behoort tot de middenklasse voorwielaangedreven auto's.

De motorcode van de 1.6 TDCi dieselmotor in deze Mondeo is U3CA, een 1560cc 4-cilinder met 85 pk (63 kW) en 270 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor het segment. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Mondeo 1.6 TDCi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.6 TDCi Trend uit 2014 met kenteken GK-183-G is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het olieniveau en eventuele lekkages. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Ford Mondeo met kenteken GK-183-G uit 2015 is een degelijke middenklasse dieselauto met een zuinige 1.6 TDCi motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare en praktische auto met relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €980
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €670
Navigatie €570
Leer €1950
Metallic lak €695

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,266 km geregistreerd

XXX,266 km
INFO
14 december 2021
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NGCA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 776 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (GK-183-G)

Wat is de APK status van GK-183-G?

De APK van GK-183-G is verlopen op 06-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GK-183-G een import auto?

Nee, GK-183-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GK-183-G gehad?

GK-183-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi in de Ford Mondeo 2014?

De motorcode is U3CA, een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk en 270 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.6 TDCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Urgent
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1494 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic exemplaren

Voertuig Registratie