Kenteken check GK-842-P
APK verlopen - 5 eigenaars - 281.368 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GK842P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2015) – Kenteken GK-842-P
Waardebehoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2015) – Kenteken GK-842-P
Onderhoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2015) – Kenteken GK-842-P
Veiligheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2015) – Kenteken GK-842-P
Prestaties Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2015) – Kenteken GK-842-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Vitara 1.6 DDiS komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1305 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6D dieselmotor met 88 pk en 320 Nm koppel
- Zuinig verbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en zichtbaarheid
- Redelijk complete uitrusting in Exclusive uitvoering
- Goede balans tussen rijcomfort en handling voor een mini-SUV
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Injectoren kunnen vervuilen bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan problemen geven bij veel korte ritten of slecht onderhoud
- Interieur voelt wat utilitair en sommige kunststofdelen zijn gevoelig voor slijtage
- Weggeluid en windruis zijn merkbaar bij hogere snelheden
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde ligt rond €10.000-€13.000
Uitgebreide analyse
Kenteken GK-842-P is een grijze Suzuki Vitara 1.6D Exclusive uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze voorwielaangedreven mini-SUV werd nieuw geleverd voor €25.499 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Vitara is doorgaans de D16AA, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk en 320 Nm koppel. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige slijtage van de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingrekken en geluiden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Vitara 1.6D Exclusive is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de Vitara is goed voor een mini-SUV; de voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en het lichte stuurgevoel maakt de auto wendbaar in de stad.
Het WLTP-verbruik van de 1.6D ligt rond de 4,2-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.
Bij aankoop van een Suzuki Vitara 1.6D Exclusive uit 2015 met kenteken GK-842-P is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en inspecteer op olielekkages en roest. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Vitara is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare diesel-SUV zoekt met een gunstig prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Suzuki Vitara met kenteken GK-842-P uit 2015 is een degelijke en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.6D dieselmotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige, handgeschakelde diesel met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,368 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,798 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 16
Achter mistlamp is afgedekt, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Achter mistlamp is afgedekt, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Vitara 1.6 DDiS (GK-842-P)
Wat is de APK status van GK-842-P?
De APK van GK-842-P is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GK-842-P een import auto?
Nee, GK-842-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GK-842-P gehad?
GK-842-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Suzuki Vitara 2015?
De motorcode is doorgaans D16AA, een 1598cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki Vitara 1.6D?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Vitara 1.6D Exclusive uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of veel korte ritten zonder opwarmen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Interieur kunststof slijtage
Sommige kunststof delen in het interieur kunnen snel slijten of breken.
Signalen:
Krasjes, losse panelen, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Vitara 1.6 DDiS exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
