Kenteken check HS-221-K

APK verlopen - 2+ eigenaars - 263.870 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490309
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HS-221-K
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Vitara 1.6 DDiS
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HS-221-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HS-221-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HS-221-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HS-221-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HS-221-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HS-221-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.098
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
157 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D16AA
Soortgelijke auto's in NL
236 voertuigen
Populariteit
365 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Vitara 1.6 DDiS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1305 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1598cc dieselmotor (D16AA) met 88 pk
  • Compacte en wendbare mini-SUV, geschikt voor stads- en buitengebruik
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting in High Executive uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)

Nadelen

  • Timingketting kan gevoelig zijn voor oliekwaliteit en onderhoud
  • Soms stroef schakelen bij terugschakelen, vooral in beginfase
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken HS-221-K is een grijze Suzuki Vitara 1.6D High Executive uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €28.999 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige dieselmotor.

De 1598cc dieselmotor in deze Vitara draagt de motorcode D16AA, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. De timingketting kan gevoelig zijn voor oliekwaliteit en olieniveau; onvoldoende onderhoud kan leiden tot voortijdige slijtage en kettingspanningproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Vitara 1.6D High Executive is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stroef schakelen, vooral bij terugschakelen van 3e naar 2e versnelling en van 5e naar 6e versnelling. Dit kan in het begin voorkomen en zou verbeteren na inrijden (rond 8000 km). Onderhoud aan de versnellingsbak is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie zijn gemiddeld laag, mits tijdig oliepeil wordt gecontroleerd. Problemen met schakelen kunnen ook veroorzaakt worden door versleten koppelingsonderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Vitara staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Suzuki Vitara 1.6D High Executive (2015) met kenteken HS-221-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en kettingspanning. Let op soepel schakelen van de handbak en controleer op eventuele olielekkages bij de motor en turbo. Vraag naar eventuele eerdere reparaties aan injectoren of turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Suzuki Vitara met kenteken HS-221-K uit 2016 is een compacte, zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting en schakelen, blijft het een praktische en betaalbare keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een mini-SUV met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 1
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 2
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 3
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 4
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D16AA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,18 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 665 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Vitara 1.6 DDiS (HS-221-K)

Wat is de APK status van HS-221-K?

De APK van HS-221-K is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HS-221-K een import auto?

Nee, HS-221-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HS-221-K gehad?

HS-221-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in de Suzuki Vitara 2015?

De motorcode is D16AA, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan in het begin stroef schakelen bij terugschakelen. Dit verbetert meestal na inrijden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Vitara diesel?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €500 tot €700 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Vitara 1.6D High Executive uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan voortijdig slijten bij onvoldoende oliekwaliteit of laag oliepeil, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Moeizaam terugschakelen van 3e naar 2e versnelling en van 5e naar 6e versnelling, vooral in de eerste kilometers na aankoop.

Kenmerken:

Schakelpook voelt stroef, soms verkeerde versnelling bij terugschakelen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorverstopping

Na hoge kilometerstanden kunnen dieselinjectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, rookontwikkeling, verminderde acceleratie.

Kritiek
Motor

Turbo defect door slecht onderhoud

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoewel meestal laag, kan bij slecht onderhoud het olieverbruik toenemen door versleten klepseals of zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Vitara 1.6 DDiS modellen

Model Kenteken