Kenteken check JV-604-V

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 268.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-330776
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JV-604-V
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Vitara 1.6 DDiS
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-604-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken JV-604-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken JV-604-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken JV-604-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken JV-604-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken JV-604-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 35.898
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
109 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D16AA
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Keren opgezocht
548 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Vitara 1.6 DDiS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1400 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 1.6 DDiS-dieselmotor met veel koppel (320 Nm) en automaat – ideaal voor trekken en slepen[3][7]
  • Allgrip 4x4-systeem voor extra grip bij slecht weer of licht terrein
  • Comfortabele en ruime zitplaatsen, goede zichtbaarheid door hoge zit[4]
  • Betrouwbare basis, weinig elektronische kinderziektes
  • Degelijke uitrusting in High Executive-uitvoering (o.a. climate control, lederen bekleding, navigatie)
  • Goede actieradius (800+ km op een tank)[2]

Waar je op moet letten

  • Automaat is zeldzaam en duurder in onderhoud dan handgeschakelde versie
  • Interieur voelt wat basic en harde kunststoffen domineren[4]
  • Meer weg- en windlawaai dan concurrerende modellen[4]
  • Waardeverlies door dieselgate en strenger milieubeleid
  • Beperkte laadruimte vergeleken met grotere SUV’s
  • Geen full-hybrid of plug-in variant beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken JV-604-V is een bruine Suzuki Vitara uit 2016 met een 1598cc dieselmotor, automaat en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke High Executive Allgrip TCSS-variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Suzuki Vitara 1.6D High Executive Allgrip TCSS (2016) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder dieselmotor (motorcode: **D16A** of **D16DT** – Suzuki gebruikt deze codes voor de 1.6 DDiS, maar exacte code voor deze uitvoering is niet publiekelijk gedocumenteerd; in de praktijk wordt meestal ‘1.6 DDiS’ gebruikt als aanduiding). Het vermogen bedraagt 88 kW (120 pk) en het koppel 320 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en voldoende trekkracht voor een compacte SUV[3][7]. De motor is gekoppeld aan een 6-traps automaat (Aisin-serie, type TCSS), wat zeldzaam is in deze klasse en zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg[3].

De automaat (TCSS) is betrouwbaar, maar minder sportief dan een handgeschakelde versie. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handbak, vooral bij grote revisies (olie en filter verversen, eventueel koppelomvormer). Geen grote, structurele problemen bekend, maar let op vroege versnellingsbakken: soms schakelproblemen of ‘trekken’ bij koud starten (eigenaarsfora). Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) rond de 4,5–5,0 l/100 km, praktijkverbruik ligt vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de Allgrip 4x4[2]. **Wegenbelasting**: Voor 88 kW (120 pk) diesel betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Standaardkosten, geen bijzonderheden. **Service**: Jaarlijkse kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. **Reparaties**: Geen structurele motorproblemen, maar turbo, injectoren en EGR-klep kunnen op termijn aandacht vragen (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).

**Marktwaarde**: Originele nieuwprijs was €34.959. Huidige occasionwaarde (2025) voor een 2016 exemplaar in goede staat: €12.000–€16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig tot redelijk voor een compacte SUV; dieselmodellen dalen sneller in waarde door milieubeleid.

Deze bruine Suzuki Vitara met kenteken JV-604-V uit 2016 is een praktische, zuinige en comfortabele compacte SUV met vierwielaandrijving en automaat. Het is een zeldzame combinatie in deze klasse, met voldoende trekkracht en een degelijke uitrusting. Let op onderhoudshistorie en bekende dieselproblemen bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 1
september 2025
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 2
september 2025
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 3
september 2025
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 4
september 2025
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D16AA
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Vitara 1.6 DDiS (JV-604-V)

Wat is de APK status van JV-604-V?

De APK van JV-604-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JV-604-V een import auto?

Nee, JV-604-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JV-604-V gehad?

JV-604-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Suzuki Vitara 1.6D 88pk in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 88 kW in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6D automaat?

Tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de 4x4[2].

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Vitara?

De Aisin 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is duurder dan bij een handbak. Schakelproblemen komen incidenteel voor, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Wat is de actieradius op een volle tank?

Ongeveer 800–850 km, afhankelijk van rijomstandigheden[2].

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 DDiS?

Turbo, EGR-klep, injectoren en timing chain kunnen op termijn problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel is deze Vitara nu nog waard?

Tussen €12.000 en €16.000 voor een 2016 exemplaar in goede staat, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na 150.000+ km slijtage vertonen (roetophoping, olielekkage)

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Matig risico
Motor

EGR-klep vervuiling

EGR-klep en klepzitting vervuilen door roet, vooral bij veel korte ritten

Symptomen:

Ruw stationair, storingslampje, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit

Symptomen:

Minder soepel stationair, meer verbruik, storingslampje

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Timing chain (distributieketting) kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Gering risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Soms schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik

Symptomen:

Horten, schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Vitara 1.6 DDiS kentekens

Type Plaat