Kenteken check GKT-62-T
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 74.802 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GKT62T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (2015) – Kenteken GKT-62-T
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (2015) – Kenteken GKT-62-T
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (2015) – Kenteken GKT-62-T
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (2015) – Kenteken GKT-62-T
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (2015) – Kenteken GKT-62-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1483 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en moderne 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
- Ruime en praktische Sportbreak carrosserie
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
- Goede wegligging en rijcomfort
- Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Motor kan bij hoge kilometerstand olieverbruik vertonen
- Kettingaandrijving kan slijten, vooral bij weinig onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder vermogen dan 2.5L variant
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken GKT-62-T is een bruine Mazda 6 Sportbreak uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor die 107 pk levert. Deze praktische middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €29.990.
De 2.0 SkyActiv-G motor met 1998cc is een moderne, efficiënte benzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving voor de nokkenassen. De motorcode voor deze variant is doorgaans PY-VPS. Deze motor levert 107 pk (78 kW) en staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en emissies dankzij de SkyActiv-technologie. Bekende problemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's komen niet voor bij deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 107 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 145 S (2015) met kenteken GKT-62-T is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op olieverbruik en kettingconditie. Controleer de koppeling en schakelbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, praktische ruimte en lage gebruikskosten.
Deze bruine Mazda 6 Sportbreak met kenteken GKT-62-T uit 2015 is een betrouwbare en zuinige middenklasse combi met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en plezierige auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (GKT-62-T)
Wat is de APK status van GKT-62-T?
De APK van GKT-62-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKT-62-T een import auto?
Ja, GKT-62-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKT-62-T gehad?
GKT-62-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda 6 Sportbreak 2015?
De motorcode is doorgaans PY-VPS voor de 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Kettingaandrijving slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken en geluid maken.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij lange periodes van kortere ritten.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in sensoren of boordcomputer komen voor.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
