Kenteken check GL-066-R

4 eigenaars - 305.934 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-340935
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GL-066-R
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Citan Tourer extra 109 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-066-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI (2015) – Kenteken GL-066-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI (2015) – Kenteken GL-066-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI (2015) – Kenteken GL-066-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI (2015) – Kenteken GL-066-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI (2015) – Kenteken GL-066-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 30.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Ja
Engine code
K9K B6
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
941 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1713 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter OM607 dieselmotor met 90 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening
  • Praktische XL uitvoering met ruime laad- en passagiersruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Goede wegenbelastingklasse voor 66 pk diesel in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparatie kan betekenen
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en stereo zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Kleine kans op versnellingsbakslijtage bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken GL-066-R is een witte Mercedes-Benz Citan 109 CDI Trend XL uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €30.661 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.

De motor van de Mercedes-Benz Citan 109 CDI is een 1.5-liter (1461cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode OM607, ontwikkeld in samenwerking met Renault/Nissan. Deze levert 66 kW (90 pk) en 200 Nm koppel tussen 1750-3000 tpm. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden. De motor draait soepel en is zuinig met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,8 l/100 km (WLTP) wat in de praktijk vaak iets hoger ligt, rond 5,5 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De bediening is soepel en de versnellingsbak draagt bij aan het zuinige verbruik en goede rijervaring.

De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland ligt rond €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterbeurten, en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. De Citan heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte kosten beperkt blijven bij goed onderhoud.

Bij aankoop van kenteken GL-066-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit met aandacht voor versnellingsbak en remmen is aan te raden. De marktwaarde van een 2013 Citan 109 CDI Trend XL ligt in Nederland tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mercedes-Benz Citan met kenteken GL-066-R uit 2015 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine personenbus met een sterke 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Citan een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage gebruikskosten en degelijkheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €61
Actieve hoofdsteunen €50
Airconditioning €1154
Parkeerhulp €365
Radio €536
Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €506

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

XXX,934 km
INFO
6 januari 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

24 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Foto's

Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9K B6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,84 m
Asafstand 3,08 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI (GL-066-R)

Is GL-066-R een import auto?

Nee, GL-066-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-066-R gehad?

GL-066-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Citan 109 CDI?

De motorcode is OM607, een 1.5-liter 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld door Renault/Nissan in samenwerking met Mercedes-Benz.

Hoeveel pk levert de Mercedes-Benz Citan 109 CDI uit 2013?

De motor levert 66 kW, wat overeenkomt met ongeveer 90 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het gecombineerde WLTP-verbruik is ongeveer 4,8 liter per 100 kilometer, in de praktijk ligt dit vaak rond 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citan?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie- en filterbeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, geur van olie, rook bij motor.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1713 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Citan Tourer extra 109 CDI kentekens

Voertuig Registratie