Kenteken check GL-831-L
APK verlopen - 3+ eigenaars - 291.793 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken GL831L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken GL-831-L
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken GL-831-L
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken GL-831-L
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken GL-831-L
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken GL-831-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met een grote kofferbak (540-1530 liter)
- Zuinig dieselverbruik rond 6-7 liter per 100 km in de praktijk
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen
- Degelijke 2.0 CDTI motor (A20DTH) met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (voor 2013)
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge km problemen geven (rekken/slijtage)
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan bij hoge km defecten vertonen aan mechatronica of koppelomvormer
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GL-831-L is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo uit 2015 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode A20DTH) en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort, ruimte en zuinigheid met een nieuwprijs van circa €42.295.
De 2.0 CDTI motor (A20DTH) is een 1956cc viercilinder dieselmotor met 96 pk in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. De motor gebruikt een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoudskosten kan drukken, maar tijdige controle is cruciaal.
De automatische transmissie in deze Opel Insignia is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelomvormer optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo met kenteken GL-831-L uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken GL-831-L uit 2015 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 CDTI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
APK keuring details: 35
APK keuring details: 17
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 31
APK keuring details: 13
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (GL-831-L)
Wat is de APK status van GL-831-L?
De APK van GL-831-L is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GL-831-L een import auto?
Nee, GL-831-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GL-831-L gehad?
GL-831-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI motor in deze Opel Insignia?
De motorcode is A20DTH, een 1956cc 4-cilinder dieselmotor met 96 pk in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden met de mechatronica.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI uit 2013?
De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
