Kenteken check GN-244-X

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 111.980 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-245581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GN-244-X
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-244-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GN-244-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GN-244-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GN-244-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GN-244-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GN-244-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.044
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
200 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M1CB
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
65 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en zuinige 998cc EcoBoost motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime middenklasse hatchback met comfortabele rijervaring en moderne techniek.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 92 pk benzinemotor in Nederland.
  • Betrouwbare motor met goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig onderhoud en controle.
  • Turbo defecten mogelijk bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat extra kosten met zich meebrengt.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorcapaciteit voor zware belasting of snel accelereren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GN-244-X is een zwarte Ford Mondeo uit 2015 met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €30.425 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 998cc motor in deze Ford Mondeo is een 1.0L EcoBoost driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' (exacte code kan variëren per bouwjaar en markt). Deze motor levert 92 pk (68 kW) en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor een kleine motor. De motor heeft een compressieverhouding van circa 10.0 en is voorzien van turbo en intercooler voor extra vermogen. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mondeo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.0 EcoBoost Trend met kenteken GN-244-X uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen distributiekettingonderdelen en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en prestaties, maar is minder krachtig dan grotere motoren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken GN-244-X uit 2015 is een compacte, zuinige middenklasse hatchback met een moderne 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische rijeigenschappen voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1195
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 september 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
9 september 2022
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
september 2023
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
september 2023
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
september 2023
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
september 2023
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5
oktober 2025
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 6
oktober 2025
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 7
oktober 2025
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 8
oktober 2025

+1

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M1CB
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (GN-244-X)

Wat is de APK status van GN-244-X?

De APK van GN-244-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GN-244-X een import auto?

Nee, GN-244-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GN-244-X gehad?

GN-244-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor in de Ford Mondeo?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L', een driecilinder turbomotor met 998cc inhoud, maar exacte codes kunnen per bouwjaar verschillen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.0 EcoBoost?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,2-5,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De 1.0 EcoBoost motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten bij hoge kilometerstand

Turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 1.0 EcoBoost kentekens

Model Kenteken