Kenteken check JT-097-D

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 122.892 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-347840
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JT-097-D
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-097-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JT-097-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JT-097-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JT-097-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JT-097-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken JT-097-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 32.724
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
360 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M1CB
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
56 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en zuinige 998cc EcoBoost motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime middenklasse hatchback met comfortabele rijervaring en moderne techniek.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 92 pk benzinemotor in Nederland.
  • Betrouwbare motor met goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig onderhoud en controle.
  • Turbo defecten mogelijk bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat extra kosten met zich meebrengt.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorcapaciteit voor zware belasting of snel accelereren.

Uitgebreide analyse

Kenteken JT-097-D is een blauwe Ford Mondeo uit 2016 met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €30.425 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 998cc motor in deze Ford Mondeo is een 1.0L EcoBoost driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' (exacte code kan variëren per bouwjaar en markt). Deze motor levert 92 pk (68 kW) en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor een kleine motor. De motor heeft een compressieverhouding van circa 10.0 en is voorzien van turbo en intercooler voor extra vermogen. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mondeo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.0 EcoBoost Trend met kenteken JT-097-D uit 2016 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen distributiekettingonderdelen en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en prestaties, maar is minder krachtig dan grotere motoren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Ford Mondeo met kenteken JT-097-D uit 2016 is een compacte, zuinige middenklasse hatchback met een moderne 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische rijeigenschappen voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1195
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
13 juli 2018
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M1CB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (JT-097-D)

Wat is de APK status van JT-097-D?

De APK van JT-097-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-097-D een import auto?

Nee, JT-097-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JT-097-D gehad?

JT-097-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor in de Ford Mondeo?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L', een driecilinder turbomotor met 998cc inhoud, maar exacte codes kunnen per bouwjaar verschillen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.0 EcoBoost?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,2-5,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De 1.0 EcoBoost motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo defecten bij hoge kilometerstand

Turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost in Nederland

Type Plaat