Kenteken check GN-642-H

APK verlopen - 4 eigenaars - 135.289 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-364667
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GN-642-H
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-642-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.4 TDI 2015

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GN-642-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GN-642-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GN-642-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GN-642-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GN-642-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 25.084
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
64 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CUS
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
211 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1210 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime laadruimte van 530 liter
  • Zuinig brandstofverbruik met een gemiddelde van 78.5 mpg
  • Comfortabele rijervaring dankzij de moderne chassis
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties met slechts 66 pk
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Trage respons van de automatische transmissie bij lage snelheden
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Gedetailleerde analyse

Kenteken GN-642-H is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2015 met een 1422cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.4 TDI diesel motor die 66 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.210.

De motorcode voor de 1422cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 3-cilinder diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen falen. Ook is er soms sprake van olieverbruik.

De automatische transmissie kan last hebben van defecten zoals een trage respons bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de ruime laadruimte, lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken GN-642-H uit 2015 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel enige aandacht voor de bekende problemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €980
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,289 km geregistreerd

XXX,289 km
INFO
24 februari 2024
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Skoda Fabia 1.4 TDI 2015 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.4 TDI 2015 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.4 TDI 2015 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.4 TDI 2015 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CUS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1422 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (GN-642-H)

Wat is de APK status van GN-642-H?

De APK van GN-642-H is verlopen op 01-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GN-642-H een import auto?

Nee, GN-642-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GN-642-H gehad?

GN-642-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?

De topsnelheid is 114 mph (183 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?

Het officiële brandstofverbruik is 78.5 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren tot ongeveer 65 mpg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto is uitgerust met een automatische transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verlies van vermogen

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen falen, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ratelende motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.4 TDI modellen

Voertuig Registratie