Kenteken check GP-444-L

Kenteken GP-444-L is een grijze Volvo S80 uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor (D4) en automaat. Dit is een van de zuinigere en praktische varianten in het S80-gamma, met een nieuwprijs van €48.695. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze motorisering.

## Motorcode & Techniek De Volvo S80 2.0 D4 Momentum uit 2013 heeft een 1969cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail directe injectie. De motorcode voor deze 133pk (98kW) variant is **D4204T** (ook wel D4204T2 of D4204T5, afhankelijk van emissienorm en vermogen). Deze motor is ontwikkeld door Volvo en PSA (Peugeot/Citroën) en staat bekend om zijn koppel (400 Nm bij 1750-2500 rpm) en zuinigheid[8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (200.000+ km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **yellow** (licht)[7]. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten. Ernst: **orange** (matig)[7]. - **Injectoren:** Soms storingen of lekkages, vooral bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **orange** (matig)[7]. - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld, maar controleer bij aankoop altijd op lekkages en onderhoudshistorie. Ernst: **yellow** (licht)[7]. **Onderhoud:** Deze motor vraagt om tijdige olieverversingen (om de 15.000-20.000 km of jaarlijks) en gebruik van de juiste specificaties. Gebruik altijd OEM-onderdelen voor injectoren en turbo om problemen te voorkomen.

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Volvo S80 2015 met kenteken GP-444-L is voorzien van een 6-traps automaat (Geartronic). Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken of vertraagd schakelen. Regelmatige olieverversing (om de 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €300-€400. **Bekende defecten:** - **Schokken bij het schakelen:** Komt voor bij oudere exemplaren, vaak door vervuilde olie of slijtage aan koppelomvormer. Ernst: **orange** (matig). - **Software-updates:** Soms nodig voor optimale werking. Ernst: **yellow** (licht). **Rijgedrag:** De S80 D4 rijdt comfortabel en stil, met voldoende koppel voor dagelijks gebruik. Het chassis is degelijk, maar de vering kan bij hoge leeftijd verzachten. Controleer altijd de onderstelonderdelen bij APK.

## Verbruik, Marktwaarde & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,0 l/100km (1 op 20)[8]. - **Praktijk:** Reken op 6,0-7,0 l/100km (1 op 14-17), afhankelijk van rijstijl en gebruik[8]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een Volvo S80 2.0 D4 Momentum 2015 met automaat ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium sedan in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €200-€400/€400-€800 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselauto van 133pk betaal je in Nederland ongeveer **€1.344 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en brandstofsoort).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige dieselmotor** met veel koppel voor zijn klasse[8]. - **Comfortabele en ruime sedan** met hoogwaardige afwerking. - **Betrouwbare automaat** (mits goed onderhouden). - **Goede veiligheid** (Euro NCAP 5 sterren, veel airbags, elektronische hulpsystemen). - **Lage bijtelling** (voor zakelijke rijders, mits binnen de CO2-grens). - **Degelijk chassis** met prettig rijgedrag voor lange ritten. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door diesel en gewicht. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Onderhoud kan duur zijn** bij gebrek aan onderhoudshistorie. - **Incidenteel elektronische storingen** (o.a. boordcomputer, sensoren). - **Beperkte actieradius** in stadsverkeer (praktijkverbruik loopt op). - **Turbo- en injectorproblemen** bij slecht onderhoud.

Deze grijze Volvo S80 met kenteken GP-444-L uit 2015 is een degelijke, comfortabele en zuinige premium sedan voor de lange afstand. De 2.0 D4-motor is betrouwbaar mits tijdig onderhouden, maar let op de hoge wegenbelasting en mogelijke turbo/injectorproblemen bij oudere exemplaren. De automaat rijdt prettig, maar vraagt om regelmatig onderhoud. Voor de Nederlandse koper is dit een interessante optie bij een goed onderhoudshistorierapport en realistische prijsstelling.