Kenteken check GP-639-S

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 85.219 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-210976
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GP-639-S
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-639-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-639-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-639-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-639-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-639-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-639-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.529
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
156 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LWC
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
876 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en relatief zuinige 1.6 Turbo motor (A16LET) met goede prestaties voor segment
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Handgeschakelde 6-bak zorgt voor sportieve rijervaring en betere controle
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een turbo benzineauto
  • Degelijke wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
  • Goede balans tussen vermogen (125 pk) en brandstofverbruik (praktijk ca. 7,5-8,5 l/100 km)

Minpunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
  • Turbo kan bij slecht onderhoud slijten en reparatie is kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen
  • Handbak kan bij hoge km-standen synchronisatieproblemen krijgen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor benzineauto met 125 pk

Volledige analyse

Kenteken GP-639-S is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Edition uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €28.045 en staat bekend om zijn praktische ruimte en relatief krachtige motor voor zijn segment.

De motor in deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo is de 1598cc viercilinder benzinemotor met motorcode A16LET. Deze motor levert ongeveer 125 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 180 pk in sommige exportversies) en is voorzien van een turbo. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting. Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieriem die tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen, en incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen na intensief gebruik slijten, maar zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of vermogensverlies.

De handgeschakelde zesversnellingsbak in deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€800. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is redelijk betaalbaar, maar turbo-onderdelen en injectoren kunnen hogere kosten geven bij vervanging.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Edition met kenteken GP-639-S uit 2015 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (meestal rond 90.000 km). Vraag naar onderhoudshistorie, vooral turbo-onderhoud en injectorreiniging. Controleer op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Test de handbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, relatief krachtige en zuinige combi zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken GP-639-S uit 2015 is een praktische en sportieve compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede mix van rijplezier, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €870
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2024
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LWC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 670 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (GP-639-S)

Wat is de APK status van GP-639-S?

De APK van GP-639-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-639-S een import auto?

Nee, GP-639-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-639-S gehad?

GP-639-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is A16LET, een 1598cc viercilinder turbomotor met ongeveer 125 pk in Nederlandse uitvoering.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieriem slijtage, turbo slijtage en verstopte injectoren komen voor. Tijdig onderhoud is cruciaal.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhankelijk van kilometerstand en staat ligt de marktwaarde in 2025 tussen €5.000 en €8.000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De 1.6 Turbo motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motor start niet of loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex exemplaren

Auto Nummerplaat