Kenteken check GPN-77-K

APK geldig tot okt 2028 - 5 eigenaars - 37.021 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-929734
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GPN-77-K
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 2.5 e-SKYACTIV-G 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPN-77-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2024

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2024) – Kenteken GPN-77-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2024) – Kenteken GPN-77-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2024) – Kenteken GPN-77-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2024) – Kenteken GPN-77-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2024) – Kenteken GPN-77-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
955 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PY
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
348 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 2.5-liter SkyActiv-G motor met 140 pk
  • Mild-hybrid systeem verbetert brandstofefficiëntie en vermindert uitstoot
  • Automatische 6-traps transmissie schakelt soepel en betrouwbaar
  • Strak rijgedrag met goede wegligging dankzij G-Vectoring Control Plus
  • Ruim en kwalitatief interieur met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Waar je op moet letten

  • Mild-hybrid accu kan na jaren slijten en kost vervanging
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren
  • Hogere nieuwprijs dan sommige concurrenten zonder mild-hybrid technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken GPN-77-K is een witte Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Exclusive-line uit 2024 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €39.650 en combineert een krachtige motor met mild-hybride technologie voor verbeterde efficiëntie.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode CDA, een 2488cc 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze levert officieel 140 pk (103 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale versies tot 186 pk kunnen hebben. De motor maakt gebruik van directe injectie en een compressieverhouding van 13:1, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De mild-hybrid (M Hybrid 24V) technologie ondersteunt de motor met een geïntegreerde starter-generator en een 600 kJ lithium-ion accu, wat helpt bij het terugwinnen van remenergie en het verbeteren van het brandstofverbruik.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsprogramma. De handling van de Mazda 3 wordt geprezen vanwege zijn strakke stuurgevoel en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en de geavanceerde G-Vectoring Control Plus technologie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19 (5,3 l/100 km) gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600-€900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Exclusive-line uit 2019 met kenteken GPN-77-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de automatische transmissie en de motor. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De mild-hybrid techniek is betrouwbaar, maar de accu kan na jaren slijten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.

Deze witte Mazda 3 met kenteken GPN-77-K uit 2024 is een betrouwbare en moderne hatchback met een krachtige 2.5-liter motor en mild-hybride ondersteuning. Met zijn automatische transmissie, comfortabele rijgedrag en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een sportieve maar praktische auto in het klein-midden segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2024 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-10-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PY
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 238 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (GPN-77-K)

Wat is de APK status van GPN-77-K?

De APK van GPN-77-K is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPN-77-K een import auto?

Nee, GPN-77-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GPN-77-K gehad?

GPN-77-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5-liter SkyActiv-G motor?

De motorcode is CDA, een 2488cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 17, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de mild-hybrid accu duurzaam?

De mild-hybrid accu gaat doorgaans 8-10 jaar mee, daarna kan vervanging nodig zijn wat enkele honderden euro's kost.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en kleine olielekkages rond kleppendeksel en oliekeerringen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen vertonen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Mild-hybrid start-stop systeem kan storingen geven door accu of sensorproblemen.

Signalen:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

G-Vectoring Control Plus storingen

Soms storingen in het G-Vectoring systeem leiden tot verminderde stabiliteit.

Signalen:

Waarschuwing in dashboard, minder stabiel bochtengedrag.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 in Nederland

Auto Nummerplaat