Kenteken check HVD-06-L

APK geldig tot jun 2029 - 1 eigenaar - 8.149 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-795344
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HVD-06-L
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 2.5 e-SKYACTIV-G 140
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVD-06-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVD-06-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVD-06-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVD-06-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVD-06-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVD-06-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 42.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1203 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PY
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
870 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 2.5-liter SkyActiv-G motor met 140 pk
  • Mild-hybrid systeem verbetert brandstofefficiëntie en vermindert uitstoot
  • Automatische 6-traps transmissie schakelt soepel en betrouwbaar
  • Strak rijgedrag met goede wegligging dankzij G-Vectoring Control Plus
  • Ruim en kwalitatief interieur met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Waar je op moet letten

  • Mild-hybrid accu kan na jaren slijten en kost vervanging
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren
  • Hogere nieuwprijs dan sommige concurrenten zonder mild-hybrid technologie

Volledige analyse

Kenteken HVD-06-L is een grijze Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Exclusive-line uit 2025 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €39.650 en combineert een krachtige motor met mild-hybride technologie voor verbeterde efficiëntie.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode CDA, een 2488cc 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze levert officieel 140 pk (103 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale versies tot 186 pk kunnen hebben. De motor maakt gebruik van directe injectie en een compressieverhouding van 13:1, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De mild-hybrid (M Hybrid 24V) technologie ondersteunt de motor met een geïntegreerde starter-generator en een 600 kJ lithium-ion accu, wat helpt bij het terugwinnen van remenergie en het verbeteren van het brandstofverbruik.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsprogramma. De handling van de Mazda 3 wordt geprezen vanwege zijn strakke stuurgevoel en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en de geavanceerde G-Vectoring Control Plus technologie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19 (5,3 l/100 km) gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600-€900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Exclusive-line uit 2019 met kenteken HVD-06-L is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de automatische transmissie en de motor. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De mild-hybrid techniek is betrouwbaar, maar de accu kan na jaren slijten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken HVD-06-L uit 2025 is een betrouwbare en moderne hatchback met een krachtige 2.5-liter motor en mild-hybride ondersteuning. Met zijn automatische transmissie, comfortabele rijgedrag en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een sportieve maar praktische auto in het klein-midden segment.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2025
JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 5
augustus 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 6
februari 2026
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 7
februari 2026
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-06-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PY
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 2488 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 238 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (HVD-06-L)

Wat is de APK status van HVD-06-L?

De APK van HVD-06-L is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVD-06-L een import auto?

Nee, HVD-06-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HVD-06-L gehad?

HVD-06-L heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5-liter SkyActiv-G motor?

De motorcode is CDA, een 2488cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 17, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de mild-hybrid accu duurzaam?

De mild-hybrid accu gaat doorgaans 8-10 jaar mee, daarna kan vervanging nodig zijn wat enkele honderden euro's kost.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en kleine olielekkages rond kleppendeksel en oliekeerringen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen vertonen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Mild-hybrid start-stop systeem kan storingen geven door accu of sensorproblemen.

Symptomen:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

G-Vectoring Control Plus storingen

Soms storingen in het G-Vectoring systeem leiden tot verminderde stabiliteit.

Symptomen:

Waarschuwing in dashboard, minder stabiel bochtengedrag.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 in Nederland

Type Plaat