Kenteken check HKH-09-X

APK geldig tot apr 2029 - 1 eigenaar - 5.387 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-755882
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HKH-09-X
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
3 2.5 e-SKYACTIV-G 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKH-09-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HKH-09-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HKH-09-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HKH-09-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HKH-09-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HKH-09-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1116 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PY
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
470 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1439 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.5L Skyactiv-G motor met 140 pk in hybride uitvoering
  • Mild-hybride systeem verbetert brandstofverbruik zonder complexiteit van full hybrid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakeling en lage onderhoudskosten
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Exclusive-line uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging, typisch Mazda rijplezier
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 103 pk benzinemotor in Nederland

Minpunten

  • Mild-hybride systeem levert beperkte elektrische ondersteuning, geen volledig elektrisch rijden mogelijk
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren licht verhoogd zijn
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist periodiek onderhoud
  • Hogere nieuwprijs (€37.650) ten opzichte van vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Beperkte bagageruimte (ca. 13,2 cu.ft.) voor een hatchback in deze klasse
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken HKH-09-X is een witte Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Exclusive-line uit 2025 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €37.650 en combineert sportief rijplezier met moderne hybride technologie.

De 2488cc motor in deze Mazda 3 is de Skyactiv-G 2.5L viercilinder benzinemotor met motorcode P5-VPS (volgens Mazda USA specificaties). Deze motor levert 140 pk in de hybride uitvoering, met een maximaal koppel rond 186 Nm. De motor heeft een hoog compressieverhouding van 13.0:1, directe injectie en variabele kleptiming (VVT). De hybride ondersteuning is mild (M Hybrid) en helpt het brandstofverbruik te verlagen zonder elektromotor aandrijving op de wielen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo's zijn bij deze atmosferische 2.5 Skyactiv-G motor niet gangbaar. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet structureel.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak (Skyactiv-MT) die bekend staat om zijn directe schakelpook en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard slijtage-item is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Exclusive-line met kenteken HKH-09-X uit 2025 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en kleppen goed zijn onderhouden. Controleer ook de werking van het mild-hybride systeem en de accu. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een degelijke handgeschakelde transmissie. Let op eventuele olieverbruik en koppel het onderhoud aan erkende Mazda-dealers voor optimale betrouwbaarheid.

Deze witte Mazda 3 met kenteken HKH-09-X uit 2025 is een betrouwbare en sportieve hatchback met een moderne 2.5L Skyactiv-G motor en mild-hybride technologie. De handgeschakelde transmissie zorgt voor een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten. Met een marktwaarde die stabiel blijft dankzij de goede reputatie en het degelijke ontwerp, is dit model een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een combinatie zoeken van rijplezier en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2025
APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-04-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PY
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 238 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (HKH-09-X)

Wat is de APK status van HKH-09-X?

De APK van HKH-09-X is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKH-09-X een import auto?

Nee, HKH-09-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HKH-09-X gehad?

HKH-09-X heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L Skyactiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is P5-VPS, een 2488cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 103 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of turbo defecten?

Bij deze atmosferische 2.5L Skyactiv-G motor zijn ketting- en turbo problemen niet gangbaar.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.5L Skyactiv-G motor na langere tijd iets meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Let op
Elektronica

Mild-hybride systeem storingen

Incidentele meldingen van storingen in het mild-hybride systeem, zoals accu of sensorproblemen.

Signalen:

Waarschuwingslampje, verminderde hybride ondersteuning.

Laag risico
Elektronica

Infotainment haperingen

Soms ervaren gebruikers haperingen of traagheid in het infotainmentsysteem.

Signalen:

Vertraging bij bediening, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 in Nederland

Type Plaat