Kenteken check GR-538-B

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 149.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-028179
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GR-538-B
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.2 TSI Green tec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-538-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GR-538-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GR-538-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GR-538-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GR-538-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken GR-538-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 24.720
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
232 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CYV
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1252 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en milieuvriendelijk dankzij Greentech technologie
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Betrouwbare 1.2 TSI motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting door 81 pk benzinemotor
  • Comfortabele rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor grotere belasting of snelweg
  • Distributieriem vereist periodieke vervanging, wat kosten met zich meebrengt
  • Mogelijke turbo actuator problemen bij oudere exemplaren
  • Versnellingsbaklagers kunnen slijten bij hogere kilometerstanden
  • Niet de meest sportieve of dynamische rijervaring
  • Sommige elektronische systemen kunnen kleine storingen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GR-538-B is een beige Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze uitvoering, Style Businessline Greentech uit 2013, heeft een nieuwprijs van circa €26.540 en staat bekend om zijn praktische middenklasse combi-karakter met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is onderdeel van de EA111/EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZCA of vergelijkbaar voor de 1.2 TSI Greentech. Deze 4-cilinder turbomotor levert 81 pk en is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. De motor gebruikt een distributieriem (geen ketting) die periodiek vervangen moet worden, meestal rond de 180.000 km of 5-6 jaar. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo actuator storingen, vooral bij vroege bouwjaren, en incidenteel olieverbruik. Timing chain problemen komen niet voor bij deze motor, omdat hij een riemaandrijving heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Skoda Octavia 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbaklagers die slijten bij modellen uit 2012-2015, wat kan leiden tot geluiden en versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie kunnen problemen voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de auto, met relatief lage onderhoudskosten vergeleken met DSG-automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en distributieriemvervanging zijn incidenteel en kosten enkele honderden euro's extra.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech Style Businessline uit 2013 met kenteken GR-538-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieriem tijdig is vervangen. Controleer ook op turbo actuator problemen en eventuele versnellingsbakgeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische en elektronische functies te verifiëren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Deze beige Skoda Octavia Combi met kenteken GR-538-B uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieriem en transmissie belangrijk is. De auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige benzinecombi zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,648 km geregistreerd

XXX,648 km
INFO
10 oktober 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 juli 2019
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CYV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (GR-538-B)

Wat is de APK status van GR-538-B?

De APK van GR-538-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GR-538-B een import auto?

Nee, GR-538-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GR-538-B gehad?

GR-538-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CZCA of een variant binnen de EA111/EA211 motorfamilie, specifiek voor de 1.2 TSI Greentech motor uit 2013.

Hoe betrouwbaar is de distributieriem van deze motor?

De distributieriem moet ongeveer elke 180.000 km of 5-6 jaar worden vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, versnellingsbaklagers kunnen slijten bij hogere kilometerstanden, wat geluiden en schakelfouten kan veroorzaken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, olie- en filterverversingen en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 81 pk valt de wegenbelasting in een relatief lage categorie, wat resulteert in een betaalbaar tarief afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo actuator defect

De turbo actuator kan vastlopen of defect raken, vooral bij vroege bouwjaren, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, onregelmatig stationair draaien.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

Lagers in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat geluiden en schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen, trilling.

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Kenmerken:

Geen directe symptomen, maar bij verwaarlozing kan motor ernstig beschadigen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Kleine storingen in elektronische systemen zoals navigatie of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van displays, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec in Nederland

Voertuig Registratie