Kenteken check GR-780-Z

APK verlopen - 6 eigenaars - 98.184 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-092342
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GR-780-Z
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.2 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-780-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.2 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken GR-780-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken GR-780-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken GR-780-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken GR-780-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken GR-780-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.079
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
56 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CYV
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Keren opgezocht
420 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.2 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TFSI motor met turbo en directe injectie
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat met soepele schakeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede uitrusting in de Pro Line uitvoering met extra comfort en styling

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren vereist extra aandacht
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte benzineauto
  • Beperkte prestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken GR-780-Z is een blauwe Audi A3 1.2 TFSI Attraction Pro Line uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €28.490 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 1197cc motor in deze Audi A3 is een 4-cilinder TFSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZ of vergelijkbaar, die 81 pk (77 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuild raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor problemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant, maar de rijervaring is comfortabeler en vooral in stadsverkeer prettig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.2 TFSI Attraction Pro Line met kenteken GR-780-Z uit 2015 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem goed onderhouden is, gezien de mogelijke problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en comfortabele hatchback zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Audi A3 met kenteken GR-780-Z uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 TFSI motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

XXX,903 km
INFO
4 september 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

XXX,473 km
INFO
10 september 2021
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,474 km geregistreerd

XXX,474 km
INFO
6 september 2021
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 1
Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 2
Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 3
Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 4
Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CYV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.2 TFSI (GR-780-Z)

Wat is de APK status van GR-780-Z?

De APK van GR-780-Z is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GR-780-Z een import auto?

Nee, GR-780-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GR-780-Z gehad?

GR-780-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode van de 1.2 TFSI benzinemotor in de Audi A3 uit 2012 is meestal CBZ, een 4-cilinder 1197cc motor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie (S tronic) in deze auto?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of slippen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en vervuilde injectoren, die bij onvoldoende onderhoud problemen kunnen geven.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Automaat S tronic schakelfouten

Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de dubbele koppeling transmissie bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, storing in transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Vervuiling van injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen motor, verminderde acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of elektronica, zoals ABS of ESP.

Signalen:

Waarschuwingslampjes dashboard, storingscodes uitlezen noodzakelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.2 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat