Kenteken check GR-989-G
APK verlopen - 5+ eigenaars - 178.296 km (peildatum feb 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GR989G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G
Waardebehoud Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G
Onderhoud Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G
Veiligheid Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G
Prestaties Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer HDi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1613 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 HDi dieselmotor met 82 pk en 240 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met 505 liter bagageruimte, uit te breiden tot 1462 liter
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en veiligheidsvoorzieningen
- Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een diesel uit 2008
- Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESP
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
- Bagageruimte is iets kleiner dan concurrenten in dezelfde klasse
Volledige analyse
Kenteken GR-989-G is een grijze Citroen C5 Tourer uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder HDi dieselmotor die 82 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik, met een nieuwprijs van circa €32.590.
De 1.6 HDi motor in deze Citroen C5 Tourer heeft de motorcode DV6TED4 (ook bekend als DV6C) en levert ongeveer 82 pk (60 kW) bij 4000 tpm met een koppel van circa 240 Nm bij 1750 tpm. Het is een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 16 kleppen en een turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen, problemen met de turbo zoals lag of falen, en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor slecht starten of onregelmatige loop. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze C5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 HDi Business uit 2008 met kenteken GR-989-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en de staat van de ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken GR-989-G uit 2011 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 HDi motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De handgeschakelde transmissie is degelijk, en de auto biedt een goede balans tussen comfort en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,296 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,097 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
APK keuring details: 54
APK keuring details: 06
APK keuring details: 06
APK keuring details: 31
APK keuring details: 45
APK keuring details: 04
APK keuring details: 05
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C5 Tourer HDi 110 (GR-989-G)
Wat is de APK status van GR-989-G?
De APK van GR-989-G is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GR-989-G een import auto?
Ja, GR-989-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GR-989-G gehad?
GR-989-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi diesel in de Citroen C5 Tourer 2008?
De motorcode is DV6TED4 (ook bekend als DV6C), een 1.6 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoeveel pk levert deze 1.6 HDi motor?
De motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) bij 4000 tpm.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5-6,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Citroen C5?
Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributieketting, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen wat schakelen bemoeilijkt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De turbo met variabele geometrie kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
Schakelen wordt stroef en kan gepaard gaan met schurend geluid door slijtage van synchronisatieringen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C5 Tourer HDi 110 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|