Kenteken check GR-989-G

APK verlopen - 5+ eigenaars - 178.296 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-152184
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GR-989-G
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C5 Tourer HDi 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-989-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Citroen C5 Tourer HDi 110 2011

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen C5 Tourer HDi 110 (2011) – Kenteken GR-989-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 34.005
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
229 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
9HL
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Bekeken
92 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer HDi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1613 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 HDi dieselmotor met 82 pk en 240 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met 505 liter bagageruimte, uit te breiden tot 1462 liter
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een diesel uit 2008
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESP

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
  • Bagageruimte is iets kleiner dan concurrenten in dezelfde klasse

Volledige analyse

Kenteken GR-989-G is een grijze Citroen C5 Tourer uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder HDi dieselmotor die 82 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik, met een nieuwprijs van circa €32.590.

De 1.6 HDi motor in deze Citroen C5 Tourer heeft de motorcode DV6TED4 (ook bekend als DV6C) en levert ongeveer 82 pk (60 kW) bij 4000 tpm met een koppel van circa 240 Nm bij 1750 tpm. Het is een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 16 kleppen en een turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen, problemen met de turbo zoals lag of falen, en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor slecht starten of onregelmatige loop. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze C5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 HDi Business uit 2008 met kenteken GR-989-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en de staat van de ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken GR-989-G uit 2011 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 HDi motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De handgeschakelde transmissie is degelijk, en de auto biedt een goede balans tussen comfort en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

XXX,296 km
INFO
17 februari 2024
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,097 km geregistreerd

XXX,097 km
INFO
29 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
13 november 2016
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

1 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

31 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Citroen C5 Tourer HDi 110 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen C5 Tourer HDi 110 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen C5 Tourer HDi 110 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen C5 Tourer HDi 110 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen C5 Tourer HDi 110 2011 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 9HL
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,83 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 664 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C5 Tourer HDi 110 (GR-989-G)

Wat is de APK status van GR-989-G?

De APK van GR-989-G is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GR-989-G een import auto?

Ja, GR-989-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GR-989-G gehad?

GR-989-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 HDi diesel in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is DV6TED4 (ook bekend als DV6C), een 1.6 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze 1.6 HDi motor?

De motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) bij 4000 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5-6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Citroen C5?

Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributieketting, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo met variabele geometrie kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelen wordt stroef en kan gepaard gaan met schurend geluid door slijtage van synchronisatieringen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 Tourer HDi 110 modellen

Auto Nummerplaat