Kenteken check GRS-12-F

4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-919805
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GRS-12-F
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser 2.8 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRS-12-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2024

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GRS-12-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GRS-12-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GRS-12-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GRS-12-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GRS-12-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 87.000 - € 106.000
Oorspronkelijke prijs
€ 180.601
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1GD-FTV
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
313 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2415 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en betrouwbare 2.8-liter 1GD-FTV dieselmotor met hoog koppel.
  • Automatische transmissie met soepele schakelovergangen en duurzaamheid.
  • Robuuste bouw en uitstekende offroad-capaciteiten met 4WD en lage gearing.
  • Modern veiligheids- en assistentiesysteem (Toyota Safety Sense).
  • Ruime en comfortabele 5-persoons cabine met hoogwaardige afwerking.
  • Goed waardebehoud door hoge nieuwprijs en Toyota-kwaliteit.

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met kleinere SUV's.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door gewicht en motorvermogen.
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen kan reparatietijd verlengen.
  • Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden dure onderhoudsbeurten vereisen.
  • Basisuitvoering mist soms luxe opties die concurrenten wel bieden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GRS-12-F is een grijze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Professional 5p. uit 2024 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert robuuste offroad-capaciteiten met moderne technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €184.386.

De 2755cc motor in deze Land Cruiser is een 2.8-liter inline 4-cilinder turbodiesel, motorcode 1GD-FTV, bekend om zijn duurzaamheid en koppelrijk karakter. Deze motor levert ongeveer 151 pk (112 kW) en 500 Nm koppel bij lage toeren (1.600-2.800 rpm), wat zorgt voor krachtige trekkracht en soepel rijgedrag. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een DOHC 16-klep configuratie. De 1GD-FTV motor is ook bekend uit andere Toyota modellen zoals de Hilux en Fortuner, en staat bekend om zijn betrouwbaarheid mits goed onderhouden.

De automaat is een 6- of 8-traps automatische transmissie (Direct Shift-8AT), afgestemd op de 2.8 dieselmotor. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische besturingstoringen of slijtage van koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,6 tot 11,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9,5 tot 12 liter afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 151 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken, vooral bij intensief offroad gebruik.

Voor kopers met kenteken GRS-12-F en bouwjaar 2024 is deze grijze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Professional een uitstekende keuze als robuuste, betrouwbare SUV met sterke offroad capaciteiten en moderne comfortvoorzieningen. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele software-updates en inspecteer turbo en injectoren op slijtage. Door het hoge nieuwprijssegment en goede waardebehoud is het een investering met relatief stabiele marktwaarde.

Deze grijze Toyota Land Cruiser met kenteken GRS-12-F uit 2024 is een krachtige en betrouwbare diesel-SUV met een sterke 2.8-liter motor en automatische transmissie. Met zijn robuuste bouw en moderne techniek biedt hij veel rijplezier en veiligheid, mits goed onderhouden. De combinatie van prestaties, comfort en duurzaamheid maakt hem geschikt voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke offroadtochten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer Pakket
Metallic lak €990

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2024 – Afbeelding 1
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2024 – Afbeelding 2
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2024 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1GD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 2755 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 205 pk (151 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,93 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,87 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 10,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (GRS-12-F)

Is GRS-12-F een import auto?

Nee, GRS-12-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GRS-12-F gehad?

GRS-12-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1GD-FTV, een 2.8-liter inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar elektronische storingen en slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 10,6 tot 11,0 liter per 100 km; in de praktijk varieert dit tussen 9,5 en 12 liter afhankelijk van rijstijl en terrein.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; intensief offroad gebruik kan hogere kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 151 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Cruiser?

Door de hoge nieuwprijs en Toyota-kwaliteit behoudt deze Land Cruiser een stabiele marktwaarde, doorgaans tussen 75% en 85% van de nieuwprijs na enkele jaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 1GD-FTV motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische besturingseenheden van de automaat kunnen storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Onverwachte schakelovergangen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde rijprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2415 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D modellen

Model Kenteken