Kenteken check GXN-15-T
APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars - 800 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GXN15T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GXN-15-T
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GXN-15-T
Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GXN-15-T
Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GXN-15-T
Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2024) – Kenteken GXN-15-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2415 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij permanente vierwielaandrijving en geavanceerde tractiecontrole
- Zeer betrouwbare en krachtige 2.8-liter turbodiesel met hoog koppel bij lage toeren[3][4]
- Luxe uitrusting en ruim interieur, geschikt voor lange ritten en gezinsgebruik
- Sterk waardebehoud vergeleken met andere SUV’s in deze klasse
- Compleet pakket aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder blind spot monitoring en safe exit assist[3]
- Grote actieradius door ruime brandstoftank (80 liter)
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs en dure onderhouds- en reparatiekosten
- Zwaar gewicht en hoge wegenbelasting (€2.244/jaar in 2025)
- Praktijkverbruik kan fors oplopen bij zwaar gebruik of stadsverkeer
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis buiten officiële dealers
- Grote afmetingen maken parkeren in de stad lastig
- Geen plug-in hybride of elektrische variant beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken GXN-15-T is een zwarte Toyota Land Cruiser uit 2024 met een 2755cc motor. Dit is de 2.8 D-4D Navigator 5p. variant, een luxe SUV met een robuuste dieselmotor en volautomatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto lag rond de €171.047, wat hem tot een van de duurste en meest gewilde modellen in zijn klasse maakt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Land Cruiser.
De Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Navigator 5p. (2024) is uitgerust met een 2.8-liter (2755cc) viercilinder turbodiesel, motorcode 1GD-FTV. Deze motor levert 204 pk (151 kW) en een koppel van 500 Nm bij 1600-2800 toeren[3][4]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie, turbo en een geavanceerd nabehandelingssysteem (DPR en SCR) voor lage emissies[4]. De aandrijflijn bestaat uit een 8-traps automaat (Direct Shift-8AT) en permanente vierwielaandrijving[3][4].
De 8-traps automaat is bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van grote defecten bij deze transmissie, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten voor de automaat vallen relatief mee voor deze klasse, maar een grote revisie of vervanging kan oplopen tot enkele duizenden euro’s. Regelmatige olieverversing en filterwissels zijn essentieel voor een lange levensduur.
Het WLTP-verbruik van deze Land Cruiser ligt rond de 10,6 liter diesel per 100 km (10,6 l/100km)[3]. In de praktijk, vooral bij zwaar gebruik of veel stadsverkeer, kan het verbruik oplopen tot 12-13 l/100km. De wegenbelasting voor een 151 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €2.244 per jaar (tariefklasse 13, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar grote onderhoudsbeurten (B- en D-beurten) kunnen oplopen tot €500-€800 per keer, afhankelijk van de dealer. Reparatiekosten zijn relatief hoog door het luxe karakter en de complexe techniek.
Deze zwarte Toyota Land Cruiser met kenteken GXN-15-T uit 2024 is een zeer gewilde, luxe SUV met uitstekende offroad-capaciteiten en een robuuste dieselmotor. Het waardebehoud is traditioneel sterk, mede door de reputatie van betrouwbaarheid en het exclusieve karakter. De huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2024 ligt, afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €90.000 en €120.000 op de Nederlandse occasionmarkt. Dit is aanzienlijk lager dan de nieuwprijs, maar nog steeds hoog voor een diesel-SUV in deze klasse.
Deze zwarte Toyota Land Cruiser met kenteken GXN-15-T uit 2024 is een uitstekende keuze voor wie zoekt naar luxe, betrouwbaarheid en offroad-capaciteiten in één pakket. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier, comfort en imago maken veel goed. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (GXN-15-T)
Wat is de APK status van GXN-15-T?
De APK van GXN-15-T is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GXN-15-T een import auto?
Nee, GXN-15-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GXN-15-T gehad?
GXN-15-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Navigator 5p. (2024)?
Het WLTP-verbruik is 10,6 l/100km[3]. In de praktijk, vooral bij zwaar gebruik of stadsverkeer, kan dit oplopen tot 12-13 l/100km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 151 pk diesel in 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €2.244 per jaar (tariefklasse 13).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €35-€50. Grote onderhoudsbeurten: €500-€800. Reparatiekosten zijn hoog door het luxe karakter.
Hoe betrouwbaar is de 2.8-liter dieselmotor?
De motor staat bekend als zeer betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain, turbo en injectoren.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2024 model?
Tussen de €90.000 en €120.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Zijn er veel problemen met de automaat?
Nee, de 8-traps automaat is betrouwbaar. Problemen zijn zeldzaam en meestal het gevolg van slecht onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden. Vervanging is kostbaar en arbeidsintensief.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij kort ritten of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector defecten
Common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen storingen geven.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Automaat storingen
Zeer zeldzaam, maar bij extreem gebruik of slecht onderhoud kunnen schakelproblemen optreden.
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, storingmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2415 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
