Kenteken check GS-240-R

APK verlopen - 7+ eigenaars - 287.097 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-863056
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GS-240-R
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-240-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
MINI Countryman Cooper D 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken GS-240-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken GS-240-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken GS-240-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken GS-240-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken GS-240-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 38.320
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
345 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N47C16A
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Bekeken
324 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en stoere Mini-SUV met goede wendbaarheid
  • Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 82 pk
  • Comfortabele Pepper-uitvoering met extra opties
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een 2010-model

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, risicovol bij nalatigheid
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Schakelproblemen en koppeling slijtage bij handbak
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties turbo of injectoren
  • Wegenbelasting voor diesel hoger dan benzine
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's

Volledige analyse

Kenteken GS-240-R is een blauwe Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D Pepper uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €32.570 en is populair vanwege zijn compacte formaat en stoere uitstraling.

De 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman draagt meestal de motorcode N47D16, een 4-cilinder turbodiesel die 82 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, wat zich uit in vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Mini Countryman 1.6 Cooper D Pepper is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals moeilijk schakelen of een koppeling die laag aangrijpt. Deze problemen zijn meestal te wijten aan slijtage van de koppeling of hydraulische componenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en controle van het koppelingsvloeistofniveau zijn aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 82 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D Pepper uit 2010 met kenteken GS-240-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken GS-240-R uit 2011 is een compacte, stoere diesel-SUV met een zuinige 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel betrouwbaar, vraagt deze variant aandacht voor distributieketting, turbo en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2020

Kilometerstand

XXX,964 km geregistreerd

XXX,964 km
INFO
7 mei 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 april 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,940 km geregistreerd

XXX,940 km
INFO
23 november 2018
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

31 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47C16A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper D (GS-240-R)

Wat is de APK status van GS-240-R?

De APK van GS-240-R is verlopen op 02-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GS-240-R een import auto?

Ja, GS-240-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GS-240-R gehad?

GS-240-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc diesel in deze Mini Countryman?

De motorcode is doorgaans N47D16, een 4-cilinder turbodiesel met 82 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen schakelproblemen en koppeling slijtage optreden, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio in Nederland.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Moeilijk schakelen of lage koppeling kan duiden op slijtage van koppeling of hydrauliek.

Symptomen:

Schakelen hapert, koppeling grijpt laag, geluiden bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Transmissie-oliedruksensor storing

Sensor kan defect raken door laag oliepeil, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Waarschuwingslampje transmissie, noodmodus, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper D kentekens

Type Plaat