Kenteken check GS-695-J

Kenteken GS-695-J is een blauwe Peugeot 508 uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Deze Blue Lease Executive uitvoering uit 2014 combineert zuinigheid met comfort in een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.330.

De motor in deze Peugeot 508 is de 1.6 BlueHDi diesel met een cilinderinhoud van 1560cc, 4 cilinders en 88 pk (65 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als DV6C of een variant daarvan binnen PSA-groep, een moderne Euro 6-compliant common-rail turbodiesel. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage uitstoot (rond 100 g/km CO2) en een officieel WLTP-verbruik van circa 3,8 tot 4,5 l/100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 4,5 tot 5,5 l/100 km, wat nog steeds zuinig is voor een auto van dit formaat en gewicht.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, meestal een Aisin- of PSA-eigen torque converter automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij koude start. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot 508 1.6 BlueHDi liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. De auto heeft een goede balans tussen zuinigheid en comfort, wat zich vertaalt in relatief lage gebruikskosten voor een middenklasse sedan met automaat.

Bij aankoop van een Peugeot 508 1.6 BlueHDi Blue Lease Executive met kenteken GS-695-J is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting (timing chain) geen speling vertoont. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er bekende problemen met injectoren, turbo en olieverbruik die bij tijdige service voorkomen kunnen worden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook op software-updates die Peugeot heeft uitgebracht om motor- en transmissieproblemen te verminderen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Peugeot 508 met kenteken GS-695-J uit 2015 is een comfortabele en zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.6 BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Voor kopers die een betrouwbare, zuinige dieselauto zoeken met een luxe uitstraling is dit een interessante optie.