Kenteken check GT-123-X

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 225.750 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-754963
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GT-123-X
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Kuga 2.0 TDCi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-123-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Kuga 2.0 TDCi 2015

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2015) – Kenteken GT-123-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2015) – Kenteken GT-123-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2015) – Kenteken GT-123-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2015) – Kenteken GT-123-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Kuga 2.0 TDCi (2015) – Kenteken GT-123-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 55.635
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
301 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
T8MA
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Kuga 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1716 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en betrouwbare 2.0 TDCI dieselmotor met 132 pk en 340 Nm koppel
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met veel luxe en veiligheidsvoorzieningen
  • 4WD-systeem voor betere grip en rijveiligheid
  • Automatische 6-traps Powershift transmissie voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die kostbaar kan zijn om te repareren
  • Powershift automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen met verhoogd olieverbruik
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen iets hoger door complexere techniek
  • Wegenbelasting voor 132 pk diesel is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken GT-123-X is een zwarte Ford Kuga 2.0 TDCI Titanium 4WD uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €49.445 en biedt een combinatie van comfort, technologie en degelijkheid.

De motorcode van de 1997cc 2.0 TDCI dieselmotor in deze Ford Kuga is onderdeel van de Ford Duratorq familie, vaak aangeduid als de 'Puma' motor. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 132 pk (97 kW) en een koppel van ongeveer 340 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die soms voor verhoogd olieverbruik en vermogensverlies kunnen zorgen. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om slijtage te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Kuga is een 6-traps Powershift dual-clutch automaat. Deze transmissie biedt soepele schakelovergangen en een sportieve rijervaring. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen en soms defecte mechatronica. Onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om deze problemen te beperken. De onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij een handgeschakelde variant, mede door complexere onderdelen en vloeistofverversingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.0 TDCI Titanium 4WD uit 2013 met kenteken GT-123-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorenproblemen en maak een proefrit om de automaat te testen op soepel schakelen. De Titanium-uitvoering biedt veel comfort en veiligheidsvoorzieningen, wat het een aantrekkelijke keuze maakt binnen de tweedehandsmarkt. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Ford Kuga met kenteken GT-123-X uit 2015 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een krachtige 2.0 TDCI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en automaat zorgen voor een betrouwbare rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1295
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €950
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
13 februari 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

XXX,702 km
INFO
24 juni 2023
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,118 km geregistreerd

XXX,118 km
INFO
18 maart 2019
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

8,880 km INFO
25 augustus 2015
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Ford Kuga 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 1
juli 2023
Ford Kuga 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 2
juli 2023
Ford Kuga 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 3
juli 2023
Ford Kuga 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 4
juli 2023
Ford Kuga 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 5
juli 2023
Ford Kuga 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 6
januari 2024
Ford Kuga 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 7
januari 2024
Ford Kuga 2.0 TDCi 2015 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code T8MA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Kuga 2.0 TDCi (GT-123-X)

Wat is de APK status van GT-123-X?

De APK van GT-123-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-123-X een import auto?

Ja, GT-123-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GT-123-X gehad?

GT-123-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDCI dieselmotor in deze Ford Kuga?

De motorcode is onderdeel van de Ford Duratorq 'Puma' serie, vaak aangeduid als 2.0 TDCi met code zoals 'DW10' varianten, specifiek voor 2013 modellen.

Hoe betrouwbaar is de Powershift automaat?

De Powershift automaat biedt soepel schakelen maar kan bij oudere modellen schokkerig worden en mechatronica-problemen vertonen; regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Kuga 2.0 TDCI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 132 pk diesel Ford Kuga ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Kuga 2.0 TDCI Titanium 4WD uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruggelingen bij accelereren, verhoogd verbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Powershift automaat schakelproblemen

De dual-clutch automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door mechatronica-fouten.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1716 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Kuga 2.0 TDCi modellen

Voertuig Registratie