Kenteken check GX-426-F

Kenteken GX-426-F is een witte Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi Active uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €30.950 en is populair als praktische gezinsauto.

De motor in deze Peugeot Partner Tepee is een 1.6 liter (1560cc) BlueHDi diesel, met motorcode vaak aangeduid als DV6C of varianten daarvan. Het is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, SOHC en 8 kleppen. Het vermogen ligt rond 73 pk (54 kW) voor deze Active uitvoering met automaat. De motor levert een koppel van circa 220 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor voldoende trekkracht in het stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook zijn er meldingen van turbo storingen (orange) en problemen met verstuivers/injectoren (orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, vaak een AISIN of Getrag type. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De handling van de Partner Tepee is comfortabel, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 73 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar een distributiekettingrevisie of turbo reparatie kost al snel €1000-1500. De marktwaarde van een 2015 Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi Active met automaat ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor een MPV in deze klasse.

Bij aankoop van een Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi Active (2015) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en automaatolie verversingen. Let op geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer of de turbo soepel functioneert. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen te detecteren. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor gezinnen die praktische ruimte zoeken met een zuinige dieselmotor, mits goed onderhouden.

Deze witte Peugeot Partner Tepee met kenteken GX-426-F uit 2015 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime diesel MPV zoeken.