Kenteken check GX-739-R

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 289.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-628934
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GX-739-R
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V70 D2 ECO
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GX-739-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 D2 ECO 2015

Betrouwbaarheid Volvo V70 D2 ECO (2015) – Kenteken GX-739-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Volvo V70 D2 ECO (2015) – Kenteken GX-739-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 D2 ECO (2015) – Kenteken GX-739-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V70 D2 ECO (2015) – Kenteken GX-739-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo V70 D2 ECO (2015) – Kenteken GX-739-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 47.230
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
119 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4204T20
Vergelijkbare voertuigen in NL
221 voertuigen
Keren opgezocht
896 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D2 ECO komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon 2.0L dieselmotor (Drive-E technologie)
  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge km-standen
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor een zware combi, kan traag aanvoelen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan premium Duitse concurrenten

Volledige analyse

Kenteken GX-739-R is een zwarte Volvo V70 2.0 D2 Classic Edition uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, praktische ruimte en relatief zuinige dieselmotor.

De 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V70 2.0 D2 Classic Edition uit 2013 is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als D4204T7. Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) en is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. Het is een moderne turbodiesel met common-rail injectie en een enkele turbo. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder vaak voor, maar zijn wel mogelijk bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 D2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V70 2.0 D2 ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 D2 Classic Edition met kenteken GX-739-R uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de distributieketting op slijtage. Een proefrit en controle van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken GX-739-R uit 2015 is een praktische en betrouwbare grote middenklasse combi met een zuinige 1969cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juli 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
2 mei 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 april 2019
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Volvo V70 D2 ECO 2015 – Afbeelding 1
Volvo V70 D2 ECO 2015 – Afbeelding 2
Volvo V70 D2 ECO 2015 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4204T20
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 471 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 D2 ECO (GX-739-R)

Wat is de APK status van GX-739-R?

De APK van GX-739-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GX-739-R een import auto?

Nee, GX-739-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GX-739-R gehad?

GX-739-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1969cc dieselmotor in de Volvo V70 2.0 D2?

De motorcode is meestal D4204T7, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling na langdurig gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.0 D2 uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 D2 ECO modellen

Type Plaat