Kenteken check GX-990-J

Kenteken GX-990-J is een grijze Fiat Stilo uit 2004 met een 1368cc motor. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ werd in 2001 nieuw aangeboden voor €18.195 en is voorwielaangedreven. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

## Motor & Technische Specificaties De Fiat Stilo 1.4-16V Active Plus uit 2001 is uitgerust met een 1368cc viercilinder benzinemotor (motorcode: **188A4000**). Deze 16-kleps motor levert 70 kW (95 pk) bij 5800 toeren en is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak[2][3][7]. De motor is **niet** voorzien van een turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt maar de prestaties beperkt tot bescheiden dagelijks gebruik. De compressieverhouding bedraagt 10,8:1 en de motor is uitgerust met een distributieketting (timing chain)[9]. **Bekende problemen motor:** - **Distributieketting (timing chain):** Slijtage of uitrekking van de ketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). Regelmatige controle en tijdige vervanging zijn essentieel. - **Olielekkages:** Vooral rondom de klepdeksel en oliepan zijn lekkages mogelijk (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan optreden, met name bij onregelmatig onderhoud of gebruik van inferieure brandstof (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Geen turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Oliewissel:** Gebruik altijd de juiste specificatie olie (5W-40 of 10W-40, synthetisch) en ververs deze tijdig om slijtage te beperken.

## Transmissie & Rijgedrag De Fiat Stilo 1.4-16V Active Plus heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak[8]. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de versnellingsbak bij deze motorvariant. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie wordt ververst en de koppeling tijdig wordt vervangen. De rijeigenschappen zijn comfortabel, maar de prestaties zijn bescheiden: 0-100 km/u in circa 12,5 seconden en een topsnelheid van ongeveer 170 km/u[1][3].

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 6,5 l/100 km (WLTP-achtige meting)[10]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 7,0 en 8,5 l/100 km in de stad, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 70 pk (70 kW) uit 2001 betaal je in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s van vóór 2006. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (€400-€600), remmen (€200-€400), uitlaat (€200-€400). - **Totaal verwacht:** €500-€1000 per jaar bij gemiddeld gebruik en tijdig onderhoud.

## Marktwaarde & Waardebehoud De Fiat Stilo 1.4-16V Active Plus uit 2001 heeft een **huidige marktwaarde** van circa €1.000 tot €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Italiaanse hatchbacks dalen sneller in waarde dan Duitse of Japanse concurrenten. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie houden hun waarde het beste vast.

Deze grijze Fiat Stilo met kenteken GX-990-J uit 2004 is een betaalbare, praktische hatchback voor dagelijks woon-werkverkeer. De auto biedt een comfortabel interieur, degelijke afwerking en lage onderhoudskosten, maar kent ook enkele typische ouderdomskwalen. De prestaties zijn bescheiden en het verbruik ligt iets hoger dan moderne concurrenten. Voor de prijs is het een interessante occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is en bekende problemen zijn aangepakt.