Kenteken check GZH-39-S
APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 20.537 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor GZH39S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW M340d Touring (2025) – Kenteken GZH-39-S
Waardebehoud BMW M340d Touring (2025) – Kenteken GZH-39-S
Onderhoud BMW M340d Touring (2025) – Kenteken GZH-39-S
Veiligheid BMW M340d Touring (2025) – Kenteken GZH-39-S
Prestaties BMW M340d Touring (2025) – Kenteken GZH-39-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M340d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1875 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige 6-cilinder diesel motor met 340 pk
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede wegligging en rijgedrag
- Praktische bruikbaarheid door de sedan vorm
- Mogelijkheid tot launch control voor snelle acceleratie
Waar je op moet letten
- Relatief hoge aanschafprijs
- Mogelijke hoge onderhoudskosten op lange termijn
- Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van 250 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken GZH-39-S is een grijze BMW 3-serie uit 2025 met een 2993cc motor. Deze auto is uitgerust met een krachtige 6-cilinder diesel motor en een automatische transmissie. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 3-serie M340d xDrive heeft een 3.0-liter turbodiesel motor met een vermogen van 250 kW (340 pk). De motorcode voor deze motor is B57D30. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motorcode, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's en injectoren zijn wel bekend bij sommige BMW-modellen. Het olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn voor deze specifieke variant.
De auto is uitgerust met een 8-speed Steptronic automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 46.3 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500 tot €1.000 liggen. De wegenbelasting voor een auto van 250 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Voordelen zijn de krachtige motor, het comfortabele rijgedrag en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de relatief hoge aanschafprijs en de mogelijke onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken GZH-39-S uit 2025 is een krachtige en comfortabele auto die zowel voor dagelijks gebruik als voor lange ritten geschikt is. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW M340d Touring (GZH-39-S)
Wat is de APK status van GZH-39-S?
De APK van GZH-39-S is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GZH-39-S een import auto?
Nee, GZH-39-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GZH-39-S gehad?
GZH-39-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie M340d xDrive?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 155 mph (250 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto van 250 pk.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 46.3 mpg, maar dit kan variëren in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service is essentieel, meestal elke 15.000 tot 30.000 km.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de 8-speed Steptronic transmissie, maar onderhoud is belangrijk om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze motorcode, zijn timing chain problemen bekend bij sommige BMW-modellen.
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden, zoals problemen met de infotainment systemen.
Symptomen:
Foutmeldingen op het scherm, storingen in de bediening
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
