Kenteken check H-079-DN
APK verlopen - 2 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor H079DN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.7 dCi (2020) – Kenteken H-079-DN
Waardebehoud Nissan X-Trail 1.7 dCi (2020) – Kenteken H-079-DN
Onderhoud Nissan X-Trail 1.7 dCi (2020) – Kenteken H-079-DN
Veiligheid Nissan X-Trail 1.7 dCi (2020) – Kenteken H-079-DN
Prestaties Nissan X-Trail 1.7 dCi (2020) – Kenteken H-079-DN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 1.7 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1690 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur met veel opbergruimte
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain en turbo problemen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Niet de meest geavanceerde technologie
- Kan minder wendbaar zijn door zijn formaat
Uitgebreide analyse
Kenteken H-079-DN is een zwarte Nissan X-Trail uit 2020 met een 1749cc motor. Deze SUV is een populaire keuze voor gezinnen en biedt veel ruimte en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Nissan X-Trail 1.7 dCi Business Edition heeft een 1.7-liter dieselmotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.7 dCi eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Nissan X-Trail 1.7 dCi is volgens WLTP-normen ongeveer 4.5-5.5 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Nissan X-Trail 1.7 dCi Business Edition is een goede keuze voor wie een ruime en zuinige SUV zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, de mogelijkheid tot zeven zitplaatsen (hoewel deze variant vijf zitplaatsen heeft), en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het feit dat het niet de meest geavanceerde technologie biedt.
Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken H-079-DN uit 2020 is een betrouwbare keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
APK keuring details: 55
APK keuring details: 26
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan X-Trail 1.7 dCi (H-079-DN)
Wat is de APK status van H-079-DN?
De APK van H-079-DN is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-079-DN een import auto?
Nee, H-079-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-079-DN gehad?
H-079-DN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Nissan X-Trail 1.7 dCi?
Ongeveer 4.5-5.5 l/100 km volgens WLTP, maar in de praktijk kan dit variëren.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan X-Trail 1.7 dCi Business Edition?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel zitplaatsen heeft deze variant?
Vijf zitplaatsen.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 1.7 dCi motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
