Kenteken check H-129-TJ

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 54.614 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-098406
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-129-TJ
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
XE P250
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-129-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Jaguar XE P250 2020

Betrouwbaarheid Jaguar XE P250 (2020) – Kenteken H-129-TJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Jaguar XE P250 (2020) – Kenteken H-129-TJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jaguar XE P250 (2020) – Kenteken H-129-TJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Jaguar XE P250 (2020) – Kenteken H-129-TJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Jaguar XE P250 (2020) – Kenteken H-129-TJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 56.000
Adviesprijs nieuw
€ 69.506
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
24 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
370 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XE P250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter Ingenium turbomotor met 247 pk.
  • Zeer soepele en betrouwbare ZF 8-traps automaat.
  • Rijcomfort en geluidsisolatie op hoog niveau, vergelijkbaar met premium concurrenten.
  • Sportief en stijlvol R-Dynamic HSE-uitrustingsniveau met luxe opties.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km).
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig door premium segment.
  • Timing chain kan bij hoge km-standen aandacht vereisen.
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers.
  • Waardevermindering is gemiddeld tot hoog door premium segment.

Volledige analyse

Kenteken H-129-TJ is een blauwe Jaguar XE 2.0 P250 R-Dynamic HSE uit 2020 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €81.107 en combineert sportieve prestaties met verfijnde techniek.

De motor in deze Jaguar XE P250 is een 2.0-liter Ingenium viercilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1997cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de Ingenium P250, bekend onder Jaguar Land Rover als de Ingenium 2.0L turbocharged benzinemotor. Deze levert 184 kW (247 pk) en 365 Nm koppel, met een soepele en directe gasrespons. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een aluminium constructie en moderne brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De Jaguar XE P250 R-Dynamic HSE is uitgerust met een ZF 8HP45 achttraps automatische transmissie, een lichte en moderne automaat die soepel schakelt en bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant, hoewel incidentele software-updates en onderhoud aan de mechatronica soms nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring met snelle respons en goede schakelmomenten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar onderdelen en arbeidskosten zijn typisch premium geprijsd.

Bij aankoop van een Jaguar XE 2.0 P250 R-Dynamic HSE uit 2019 met kenteken H-129-TJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie-updates. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto biedt een goede balans tussen luxe, sportiviteit en betrouwbaarheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om de staat van de automaat en motor te beoordelen.

Deze blauwe Jaguar XE met kenteken H-129-TJ uit 2020 is een stijlvolle en krachtige middenklasse sedan met een moderne 2.0-liter Ingenium motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en rijplezier, mits goed onderhouden en met aandacht voor bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €918
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €510
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €306
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €357
Persoonlijke hotspot €330
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €270
Navigatie €954
Metallic lak €935

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2025
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Jaguar XE P250 2020 – Afbeelding 1
mei 2025
Jaguar XE P250 2020 – Afbeelding 2
mei 2025
Jaguar XE P250 2020 – Afbeelding 3
mei 2025
Jaguar XE P250 2020 – Afbeelding 4
mei 2025
Jaguar XE P250 2020 – Afbeelding 5
mei 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Trekkracht 365 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 242 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Jaguar XE P250 (H-129-TJ)

Wat is de APK status van H-129-TJ?

De APK van H-129-TJ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-129-TJ een import auto?

Nee, H-129-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-129-TJ gehad?

H-129-TJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 2.0 P250 motor?

De motorcode is de Ingenium 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor, vaak aangeduid als Ingenium P250.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 8HP45 automaat is over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige defecten, mits regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar XE?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Jaguar XE?

Ja, lichte olieverbruik en timing chain spanners kunnen bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingslijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Signalen:

Onregelmatig motorgeluid, tikken of ratelen bij koude start.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige XE P250 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Transmissie software en mechatronica storingen

Incidentele problemen met schakelen door verouderde software of mechatronica componenten.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag risico
Motor

Turbocharger slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en parkeersensoren gemeld.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar XE P250 modellen

Type Plaat