Kenteken check ZN-430-D

APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 136.555 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-709369
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZN-430-D
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
XE P250
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZN-430-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Jaguar XE P250 2019

Betrouwbaarheid Jaguar XE P250 (2019) – Kenteken ZN-430-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Jaguar XE P250 (2019) – Kenteken ZN-430-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Jaguar XE P250 (2019) – Kenteken ZN-430-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Jaguar XE P250 (2019) – Kenteken ZN-430-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Jaguar XE P250 (2019) – Kenteken ZN-430-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 47.000 - € 57.000
Catalogusprijs
€ 67.134
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
707 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
PT204
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
651 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XE P250 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter Ingenium turbomotor met 247 pk.
  • Zeer soepele en betrouwbare ZF 8-traps automaat.
  • Rijcomfort en geluidsisolatie op hoog niveau, vergelijkbaar met premium concurrenten.
  • Sportief en stijlvol R-Dynamic HSE-uitrustingsniveau met luxe opties.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km).
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig door premium segment.
  • Timing chain kan bij hoge km-standen aandacht vereisen.
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers.
  • Waardevermindering is gemiddeld tot hoog door premium segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZN-430-D is een grijze Jaguar XE 2.0 P250 R-Dynamic HSE uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €81.107 en combineert sportieve prestaties met verfijnde techniek.

De motor in deze Jaguar XE P250 is een 2.0-liter Ingenium viercilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1997cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de Ingenium P250, bekend onder Jaguar Land Rover als de Ingenium 2.0L turbocharged benzinemotor. Deze levert 184 kW (247 pk) en 365 Nm koppel, met een soepele en directe gasrespons. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een aluminium constructie en moderne brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De Jaguar XE P250 R-Dynamic HSE is uitgerust met een ZF 8HP45 achttraps automatische transmissie, een lichte en moderne automaat die soepel schakelt en bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant, hoewel incidentele software-updates en onderhoud aan de mechatronica soms nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring met snelle respons en goede schakelmomenten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar onderdelen en arbeidskosten zijn typisch premium geprijsd.

Bij aankoop van een Jaguar XE 2.0 P250 R-Dynamic HSE uit 2019 met kenteken ZN-430-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie-updates. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto biedt een goede balans tussen luxe, sportiviteit en betrouwbaarheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om de staat van de automaat en motor te beoordelen.

Deze grijze Jaguar XE met kenteken ZN-430-D uit 2019 is een stijlvolle en krachtige middenklasse sedan met een moderne 2.0-liter Ingenium motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en rijplezier, mits goed onderhouden en met aandacht voor bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €918
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €510
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €306
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €357
Persoonlijke hotspot €330
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €270
Navigatie €954
Metallic lak €935

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
1 november 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
2 augustus 2019
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Jaguar XE P250 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
Jaguar XE P250 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
Jaguar XE P250 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
Jaguar XE P250 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
Jaguar XE P250 2019 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PT204
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 250 pk (184 kW)
Draaimoment 365 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar XE P250 (ZN-430-D)

Wat is de APK status van ZN-430-D?

De APK van ZN-430-D is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZN-430-D een import auto?

Nee, ZN-430-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZN-430-D gehad?

ZN-430-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 2.0 P250 motor?

De motorcode is de Ingenium 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor, vaak aangeduid als Ingenium P250.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 8HP45 automaat is over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige defecten, mits regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar XE?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Jaguar XE?

Ja, lichte olieverbruik en timing chain spanners kunnen bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanners en kettingslijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorgeluid, tikken of ratelen bij koude start.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige XE P250 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie software en mechatronica storingen

Incidentele problemen met schakelen door verouderde software of mechatronica componenten.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Minimaal
Motor

Turbocharger slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en parkeersensoren gemeld.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Jaguar XE P250 kentekens

Voertuig Registratie