Kenteken check H-136-FJ

APK verlopen - 2+ eigenaars - 227.091 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-124880
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-136-FJ
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-136-FJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Cng
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2009

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2009) – Kenteken H-136-FJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
13

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2009) – Kenteken H-136-FJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2009) – Kenteken H-136-FJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2009) – Kenteken H-136-FJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2009) – Kenteken H-136-FJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
495 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDG
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
656 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1633 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig aardgassysteem met lagere brandstofkosten en milieuvriendelijker rijden
  • Ruime en comfortabele middenklasse combi, geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Betrouwbare 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting zonder overbodige luxe
  • Redelijk stabiele marktwaarde door niche aardgasvariant

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden lekkages ontwikkelen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na intensief gebruik
  • Olieverbruik is laag maar vereist regelmatig onderhoud en controle
  • Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere motoren of volledig elektrische auto's
  • Beperkte tankstations voor aardgas kunnen praktische beperkingen geven

Volledige analyse

Kenteken H-136-FJ is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder TSI motor die op aardgas (EcoFuel) rijdt. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert een handgeschakelde transmissie met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor wie milieubewust wil rijden zonder in te leveren op comfort en ruimte.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI EcoFuel motor is doorgaans EA111 of EA211, specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 200-220 Nm koppel, afhankelijk van de afstemming. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), mogelijke turbo lekkages (licht tot matig), en injectoren die bij hoge kilometerstanden onderhoud kunnen vereisen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto goed is onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 tot 7,0 liter aardgas per 100 km, wat gunstig is ten opzichte van het officiële WLTP-verbruik dat vaak iets optimistischer is. Wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland valt in een middensegment, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €300-€400, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline EcoFuel met kenteken H-136-FJ uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de werking van het aardgassysteem en eventuele lekkages. De auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en injectoren. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een auto van dit bouwjaar en type, met een stabiel waardebehoud door de aardgasvariant.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken H-136-FJ uit 2009 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 TSI EcoFuel motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1170
Lane Departure Warning €525
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,091 km geregistreerd

XXX,091 km
INFO
2 februari 2024
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2009 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2009 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2009 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2009 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-11-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDG
Aandrijftype Cng
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Cng
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (H-136-FJ)

Wat is de APK status van H-136-FJ?

De APK van H-136-FJ is verlopen op 11-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-136-FJ een import auto?

Ja, H-136-FJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-136-FJ gehad?

H-136-FJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële vermogen van de 1.4 TSI EcoFuel motor?

De motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 200-220 Nm koppel.

Hoe zuinig is deze Passat Variant in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 tot 7,0 liter aardgas per 100 km, wat iets hoger is dan het officiële WLTP-verbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer distributieketting, turbo, injectoren en het aardgassysteem op onderhoud en eventuele lekkages.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland bedraagt ongeveer €300-€400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan de distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Turbo lekkages

Lekkages in de turbo of intercooler kunnen het vermogen verminderen en rookontwikkeling veroorzaken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel laag, kan onregelmatig onderhoud leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel modellen

Auto Nummerplaat