Kenteken check H-224-KN

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 139.107 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-016847
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-224-KN
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso VTi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-224-KN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken H-224-KN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken H-224-KN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken H-224-KN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
62

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken H-224-KN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
99

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken H-224-KN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 29.683
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5F01
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
449 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen (2-3-2)
  • Betrouwbare en soepele 1.6 VTi EP6 benzinemotor
  • Relatief zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige onderhoudsmogelijkheden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment voor 2013

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (88 kW / 120 pk) voor vollast en heuvelachtig terrein
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge km-standen
  • Enkele bekende problemen met startmotor en ECU (elektronica)
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Achterste zitplaatsen zijn wat krap voor volwassenen
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-224-KN is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en werd nieuw geleverd voor €31.590.

De motor in deze Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Intensive uit 2013 is de 1598cc EP6-motor, een 4-cilinder lijnmotor met 88 kW (120 pk) vermogen bij 6000 tpm en 160 Nm koppel bij 4250 tpm. Deze motor is bekend onder de code EP6 en werd veel toegepast in PSA-modellen. Het is een atmosferische benzinemotor met multi-point injectie en DOHC 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. Het verbruik volgens WLTP ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen rond de €600-€900. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen Grand C4 Picasso liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Olieverbruik is normaal, maar bij oudere motoren kan dit toenemen. Grote reparaties zoals distributiekettingproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi uit 2013 met kenteken H-224-KN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op eventuele terugroepacties, zoals problemen met de startmotor en ECU. Controleer ook de staat van de koppeling en de motor op olielekkages. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte zoeken met een relatief zuinige benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken H-224-KN uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015 – Afbeelding 1
februari 2025
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015 – Afbeelding 2
februari 2025
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015 – Afbeelding 3
februari 2025
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015 – Afbeelding 4
februari 2025
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5F01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 857 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,6 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (H-224-KN)

Wat is de APK status van H-224-KN?

De APK van H-224-KN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-224-KN een import auto?

Ja, H-224-KN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-224-KN gehad?

H-224-KN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is EP6, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 88 kW (120 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er terugroepacties waar ik op moet letten?

Ja, er zijn terugroepacties voor startmotor bedrading en ECU's die de airbag aansturing regelen. Controleer bij de dealer of deze uitgevoerd zijn.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingproblemen

Sommige EP6 motoren kunnen problemen krijgen met de distributieketting, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Urgent
Elektronica

Startmotor en elektrische relais defecten

Bekende terugroepacties voor startmotor bedrading en relais die kunnen oververhitten en brandgevaar veroorzaken.

Herkenningspunten:

Startproblemen, rook of brandgeur bij startmotor.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Urgent
Veiligheid/Elektronica

ECU problemen met airbag aansturing

Sommige modellen hebben een ECU die airbags mogelijk niet correct activeert, wat een veiligheidsrisico is.

Herkenningspunten:

Airbaglampje brandt, airbags kunnen niet afgaan bij botsing.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 modellen

Voertuig Registratie