Kenteken check H-243-HL

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 223.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-075373
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-243-HL
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A6 Avant 3.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-243-HL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken H-243-HL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken H-243-HL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken H-243-HL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken H-243-HL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken H-243-HL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 81.397
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
280 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CRT
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1905 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim, luxe en stil interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Krachtige en zuinige 3.0 TDI V6-motor met uitstekende trekkracht
  • Quattro all-wheel drive voor maximale grip en veiligheid
  • Grote bagageruimte en praktische combi-vorm
  • Comfortabele en sportieve rijbeleving
  • Goed onderhouden exemplaren zijn betrouwbaar en duurzaam

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij storingen
  • Praktijkverbruik hoger dan officieel opgegeven
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Slijtagegevoelige onderdelen bij hoge kilometerstanden
  • Aanzienlijk waardeverlies na aanschaf

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-243-HL is een blauwe Audi A6 Avant uit 2015 met een 2967cc motor, automaat en quattro all-wheel drive. Deze Sport Edition combineert luxe, ruimte en prestaties in een veelzijdige combi. Nieuwprijs was €77.881, wat onderstreept dat dit een hoogwaardige, volledig uitgeruste variant betreft.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 3.0 TDI V6 (2967cc) in de Audi A6 Avant uit 2014 heeft doorgaans motorcode **CAPA** of **CGQB**. Deze bi-turbo dieselmotor levert 218 pk (160 kW) en 400 Nm koppel, afhankelijk van de exacte uitvoering en software. De motor is voorzien van common-rail directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een geavanceerd turbo-laadsysteem[1]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting zelf is betrouwbaar, maar de spanners kunnen na 150.000+ km slijtage vertonen. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar (€1.500–€2.500). **Categorie: Motor. Ernst: orange.** - **Turbo:** Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen de lagers slijten. Vervanging kost €2.000–€3.500. **Categorie: Motor. Ernst: orange.** - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen na 200.000+ km problemen geven (verstopping, lekkage). Vervanging per stuk €400–€600. **Categorie: Motor. Ernst: yellow.** - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik (0,5–1 liter per 1.000 km), vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo. **Categorie: Motor. Ernst: yellow.** **Transmissie** De 8-traps Tiptronic automaat (ZF 8HP) is zeer betrouwbaar en soepel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden (€600–€1.000). Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk. **Categorie: Transmissie. Ernst: yellow.**

## Transmissie & Rijgedrag De quattro all-wheel drive zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, ook bij slecht weer. De automaat schakelt vloeiend en sportief, mede dankzij de paddle shifters op het stuur. De Sport Edition heeft een iets strakkere ophanging en sportstoelen voor extra comfort en ondersteuning.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van vóór 2017. Officieel NEDC: ca. 5,5 l/100 km (1 op 18,2)[1]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km (1 op 13–15), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 160 pk (118 kW) betaal je in 2025 in Nederland ca. **€1.284 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot; check altijd actuele RDW-gegevens voor H-243-HL). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 bij dealer, €150–€250 bij gespecialiseerd bedrijf. - **Grote beurt (60.000 km):** €600–€900. - **Reparaties:** Afhankelijk van slijtage; budget €500–€1.500 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2015 Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro Sport Edition in goede staat ligt tussen **€18.000 en €25.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 10 jaar is ca. 30–35% van de nieuwprijs over. Dit is beter dan veel concurrenten, mede door de gewilde quattro en automaat.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en luxe interieur** met hoge afwerkingskwaliteit en veel standaarduitrusting. - **Sterke en zuinige 3.0 TDI motor** met uitstekende trekkracht en lange actieradius. - **Quattro all-wheel drive** voor maximale grip en veiligheid. - **Comfortabele en stille rijbeleving**, ook op lange ritten. - **Grote bagageruimte** (565 liter, maximaal 1.680 liter)[6]. - **Goed onderhouden exemplaren zijn betrouwbaar** en hebben een lange levensduur. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door diesel en vermogen. - **Dure onderdelen en arbeidsloon** bij storingen buiten garantie. - **Matig tot hoog brandstofverbruik** in de praktijk vergeleken met kleinere motoren. - **Complexe elektronica** kan storingsgevoelig zijn (o.a. MMI-systeem, sensoren). - **Slijtagegevoelige onderdelen** bij hoge kilometerstanden (turbo, injectoren, ophanging). - **Waardeverlies** blijft aanzienlijk, zeker bij hoge aanschafprijs.

Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken H-243-HL uit 2015 is een zeer complete en comfortabele combi met een krachtige dieselmotor en quattro-aandrijving. Het is een auto voor liefhebbers van ruimte, luxe en rijplezier, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, prestaties en all-wheel drive, blijft dit een aantrekkelijke keuze in het hogere segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 september 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 juni 2020
MRT 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,988 km geregistreerd

97,988 km INFO
15 februari 2020
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CRT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,06 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A6 Avant 3.0 TDI (H-243-HL)

Wat is de APK status van H-243-HL?

De APK van H-243-HL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-243-HL een import auto?

Ja, H-243-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-243-HL gehad?

H-243-HL heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro?

Het praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km (1 op 13–15), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) is dit 5,5 l/100 km (1 op 18,2)[1].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan onderhoud nodig zijn. Regelmatige olie- en filtervervanging verlengt de levensduur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250–€400 per jaar voor regulier onderhoud bij de dealer, €500–€1.500 voor onverwachte reparaties, en €35–€50 voor de APK.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 160 pk diesel in 2025?

Ca. €1.284 per jaar, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot. Altijd actuele RDW-gegevens raadplegen voor H-243-HL.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 exemplaar?

Tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan kettingspanners, turbo-lagers en injectoren bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik komt ook voor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanners

Slijtage aan kettingspanners na 150.000+ km

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo lagers

Slijtage turbo-lagers bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Blauwe rook, vermogensverlies

Laag
Motor

Common-rail injectoren

Verstopping of lekkage na 200.000+ km

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

MMI-systeem

Elektronische storingen in MMI-infotainment

Herkenningspunten:

Beeld uitval, trage bediening

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A6 Avant 3.0 TDI kentekens

Model Kenteken