Kenteken check H-270-TX
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 142.217 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor H270TX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 3.0 TFSI (2016) – Kenteken H-270-TX
Waardebehoud Audi A6 Avant 3.0 TFSI (2016) – Kenteken H-270-TX
Onderhoud Audi A6 Avant 3.0 TFSI (2016) – Kenteken H-270-TX
Veiligheid Audi A6 Avant 3.0 TFSI (2016) – Kenteken H-270-TX
Prestaties Audi A6 Avant 3.0 TFSI (2016) – Kenteken H-270-TX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 3.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1890 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Comfort**: De Audi A6 Avant biedt veel comfort en ruimte voor passagiers en bagage.
- **Krachtige motor**: De 3.0 TFSI motor levert voldoende vermogen voor soepele acceleratie.
- **All-wheel drive**: De quattro-aandrijving biedt stabiliteit en tractie op verschillende ondergronden.
- **Goede waardebehoud**: De Audi A6 Avant behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
- **Uitgebreide veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties voor een veilige rijervaring.
Aandachtspunten
- **Hoge onderhoudskosten**: De onderhoudskosten voor de Audi A6 Avant kunnen hoog zijn, vooral als er problemen optreden met de transmissie of motor.
- **Brandstofverbruik**: Het brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht, vooral in stedelijke gebieden.
- **Potentiële motorproblemen**: Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
- **Hoge wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto met 245 pk is relatief hoog in Nederland.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-270-TX is een bruine Audi A6 Avant uit 2016 met een 2995cc motor. Deze auto is een combi uit het middensegment en had een nieuwprijs van €80.726. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro uit 2014 heeft een 2995cc V6 benzinemotor met een vermogen van 245 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de CGW-motor, die ook in andere modellen wordt gebruikt[4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en soms timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 3.0 TFSI[2][4].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. De bekende defecten bij de automatische transmissie van de Audi A6 Avant zijn voornamelijk gerelateerd aan de software en elektronische componenten, die soms kunnen leiden tot problemen met de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk hoog[2].
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro ligt volgens WLTP-normen rond de 7,6-7,8 l/100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[7]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A6 Avant zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties[6].
De wegenbelasting voor een auto met 245 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Over het algemeen is de wegenbelasting voor een auto van deze grootte en vermogen relatief hoog.
Deze bruine Audi A6 Avant met kenteken H-270-TX uit 2016 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige combi. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
APK keuring details: 53
APK keuring details: 02
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A6 Avant 3.0 TFSI (H-270-TX)
Wat is de APK status van H-270-TX?
De APK van H-270-TX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-270-TX een import auto?
Ja, H-270-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-270-TX gehad?
H-270-TX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Audi A6 Avant?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar waarschijnlijk de CGW-motor[4].
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro?
Volgens WLTP-normen ligt het verbruik rond de 7,6-7,8 l/100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen[7].
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.000 tot €1.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties[6].
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 245 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels, maar over het algemeen is deze relatief hoog voor een auto van deze grootte en vermogen.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van de 3.0 TFSI motor?
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige modellen[2].
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik bij de 3.0 TFSI motor.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkages.
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Transmissieproblemen
Software- en elektronische problemen met de automatische transmissie.
Kenmerken:
Verkeerd schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
