Kenteken check H-290-NL

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 90.368 km (peildatum jan 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-221631
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-290-NL
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro L 1.5 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-290-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020

Betrouwbaarheid Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-290-NL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-290-NL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-290-NL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-290-NL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-290-NL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 32.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 48.373
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
YH01
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
875 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro L 1.5 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime L2H1 carrosserie met veel zitplaatsen en laadruimte
  • Zuinig en relatief schoon 1.5 CDTI dieselmotor met 88 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 5 l/100 km WLTP)
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische indeling voor personenvervoer
  • Redelijk lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij grotere reparaties
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zware belading of heuvelachtig terrein

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-290-NL is een grijze Opel Vivaro Combi uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze L2H1 uitvoering is een ruime personenbus met handgeschakelde transmissie, ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.

De motorcode van de 1499cc 1.5 CDTI dieselmotor in de Opel Vivaro Combi is doorgaans D15DT of DV5RUCD. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk (65 kW) en 300 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik (WLTP rond 4,8-4,9 l/100 km) en lage emissies dankzij een roetfilter. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingaandrijving (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Vivaro 1.5 CDTI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst.

De wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km bij gemengd gebruik.

De huidige marktwaarde van een Opel Vivaro Combi 1.5 CDTI L2H1 uit 2019 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze bus is geschikt voor wie een praktische, zuinige en ruime personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Vivaro Combi met kenteken H-290-NL uit 2020 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte personenbus zoekt met een zuinige 1.5 CDTI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €197
Mistlampen €174
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1276
Parkeerhulp €348
Navigatie €1334
eCall €298
Metallic lak €638

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

XXX,368 km
INFO
28 januari 2023
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 1
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 2
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 3
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 4
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 5
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 6
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 7
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,31 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,95 m
Asafstand 3,28 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,9 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro L 1.5 Diesel (H-290-NL)

Wat is de APK status van H-290-NL?

De APK van H-290-NL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-290-NL een import auto?

Nee, H-290-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-290-NL gehad?

H-290-NL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI motor in de Opel Vivaro Combi 2019?

De motorcode is meestal D15DT of DV5RUCD, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Vivaro Combi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 4,8-4,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Opel Vivaro Combi 1.5 CDTI?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro L 1.5 Diesel in Nederland

Voertuig Registratie