Kenteken check H-679-NX

APK verlopen - 10 eigenaars - 111.284 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-864794
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-679-NX
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Vivaro L 1.5 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-679-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020

Betrouwbaarheid Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-679-NX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-679-NX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-679-NX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-679-NX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-679-NX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 48.373
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
YH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
182 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro L 1.5 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime L2H1 carrosserie met veel zitplaatsen en laadruimte
  • Zuinig en relatief schoon 1.5 CDTI dieselmotor met 88 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 5 l/100 km WLTP)
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische indeling voor personenvervoer
  • Redelijk lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij grotere reparaties
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zware belading of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken H-679-NX is een grijze Opel Vivaro Combi uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze L2H1 uitvoering is een ruime personenbus met handgeschakelde transmissie, ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.

De motorcode van de 1499cc 1.5 CDTI dieselmotor in de Opel Vivaro Combi is doorgaans D15DT of DV5RUCD. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk (65 kW) en 300 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik (WLTP rond 4,8-4,9 l/100 km) en lage emissies dankzij een roetfilter. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingaandrijving (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Vivaro 1.5 CDTI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst.

De wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km bij gemengd gebruik.

De huidige marktwaarde van een Opel Vivaro Combi 1.5 CDTI L2H1 uit 2019 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze bus is geschikt voor wie een praktische, zuinige en ruime personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Vivaro Combi met kenteken H-679-NX uit 2020 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte personenbus zoekt met een zuinige 1.5 CDTI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio €197
Mistlampen €174
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1276
Parkeerhulp €348
Navigatie €1334
eCall €298
Metallic lak €638

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 1
april 2025
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 2
april 2025
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 3
april 2025
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 4
april 2025
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YH01
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,31 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,95 m
Afstand tussen assen 3,28 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vivaro L 1.5 Diesel (H-679-NX)

Wat is de APK status van H-679-NX?

De APK van H-679-NX is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-679-NX een import auto?

Nee, H-679-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-679-NX gehad?

H-679-NX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI motor in de Opel Vivaro Combi 2019?

De motorcode is meestal D15DT of DV5RUCD, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Vivaro Combi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 4,8-4,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Opel Vivaro Combi 1.5 CDTI?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro L 1.5 Diesel kentekens

Auto Nummerplaat