Kenteken check H-472-JL
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 212.811 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H472JL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-472-JL
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-472-JL
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-472-JL
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-472-JL
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken H-472-JL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1590 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (5,5-6,5 l/100km) en hoge actieradius[3]
- Comfortabele, luxe uitvoering met ruime kofferbak en hoogwaardig interieur
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede rijeigenschappen en stabiele wegligging
- Redelijk waardevast voor een diesel uit deze klasse
- Uitgebreide standaarduitrusting in Sport Pro Line S-uitvoering
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor (ca. €1.200/jaar)
- Druk op de tweedehandsmarkt door strengere milieuregels voor diesel
- Bekende technische problemen met timingketting, turbo en injectoren (zie hieronder)
- Onderhoud en reparaties bij Audi-dealer zijn prijzig
- Minder aantrekkelijk voor stadsgebruik door dieselfilters en AdBlue-systeem
- Beperkte actieradius op elektriciteit (n.v.t. bij deze variant)
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-472-JL is een blauwe Audi A4 Avant uit 2016 met een 1968cc motor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze Sport Pro Line S uitvoering was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €54.271. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Audi A4 Avant 2.0 TDI 140pk (1968cc) uit 2016 met kenteken H-472-JL is uitgerust met een 2.0 TDI-motor, meestal met motorcode **CAGA** of **CJCB** (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze viercilinder common-rail dieselmotor levert 140pk (103kW) en 320Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een zuinig verbruik[2]. De motor beschikt over een VTG-turbo (Variable Turbine Geometry), intercooler, start-stopsysteem en voldoet aan Euro 5-norm[2].
Deze variant is standaard voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Handgeschakelde bakken bij Audi staan bekend om hun robuustheid en lage onderhoudskosten. Problemen met de koppeling of versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling na 150.000-200.000 km is mogelijk, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag in vergelijking met automatische varianten.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 4,5 l/100km (58,8 mpg)[3]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 140pk betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (tariefklasse 10, €100 per maand). **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een blauwe Audi A4 Avant 2.0 TDI 140pk uit 2016 met kenteken H-472-JL ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Audi’s behouden hun waarde redelijk, maar dieselmodellen staan onder druk door strengere milieuregels.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken H-472-JL uit 2016 is een praktische, comfortabele en zuinige middenklasser met een luxe uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtageonderdelen en bekende technische problemen.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken H-472-JL uit 2016 is een solide keuze voor wie waarde hecht aan comfort, zuinigheid en Duitse degelijkheid. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en bekende technische problemen, en laat de auto altijd keuren door een onafhankelijke expert.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 10
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI (H-472-JL)
Wat is de APK status van H-472-JL?
De APK van H-472-JL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-472-JL een import auto?
Ja, H-472-JL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-472-JL gehad?
H-472-JL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI 140pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100km bij gemengd gebruik. Officieel (WLTP) is dit 4,5 l/100km[3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 140pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar (tariefklasse 10).
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten (elk 2 jaar) kunnen €800-€1.200 kosten.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is zeer betrouwbaar. Koppelingsslijtage kan optreden na 150.000-200.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen aan het AdBlue-systeem of boordcomputer komen incidenteel voor.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, controlelampje motor
Turbo problemen
Defecten aan de VTG-turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingen
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan common-rail injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies, storingen
Olielekkage/olieverbruik
Sommige motoren vertonen olielekkage of hoog olieverbruik, vaak door versleten afdichtingen.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor
Koppelingsslijtage
Slijtage van koppeling bij hoge kilometerstanden, afhankelijk van rijstijl.
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
