Kenteken check H-579-KT
APK geldig tot dec 2027 - 10 eigenaars - 95.691 km (peildatum jul 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H579KT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken H-579-KT
Waardebehoud Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken H-579-KT
Onderhoud Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken H-579-KT
Veiligheid Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken H-579-KT
Prestaties Audi A8 55 TFSI (2020) – Kenteken H-579-KT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A8 55 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2005 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 turbomotor met 340 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
- Luxe Pro Line Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- 8-traps automatische transmissie met snelle en vloeiende schakelingen.
- Ruime en comfortabele sedan met hoogwaardige materialen.
- Goede balans tussen prestaties en comfort.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributiekettingspanner kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Transmissie kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- WLTP-verbruik wijkt in praktijk vaak iets negatief af.
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors door vermogen en gewicht.
Volledige analyse
Kenteken H-579-KT is een grijze Audi A8 55 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2020 met een krachtige 2995cc V6 benzinemotor die 250 kW (340 pk) levert. Deze luxe sedan uit 2017 combineert een 8-traps automatische transmissie met quattro vierwielaandrijving, en had een nieuwprijs van circa €124.450.
De 2995cc V6-motor in deze Audi A8 55 TFSI heeft de motorcode waarschijnlijk 'EA839' of een variant daarvan, een moderne 3.0-liter turbocharged benzinemotor met directe injectie en mild hybrid technologie. Deze motor levert 340 pk en 500 Nm koppel, met een compressieverhouding van 11.2:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), en incidentele problemen met brandstofinjectoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De 8-traps automatische transmissie (Tiptronic) in de A8 55 TFSI quattro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, wat het rijcomfort en de veiligheid ten goede komt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A8 55 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2017 met kenteken H-579-KT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Let op eventuele meldingen van olieverbruik, kettingspannerproblemen of transmissieproblemen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze grijze Audi A8 met kenteken H-579-KT uit 2020 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde sedan met een sterke 3.0-liter V6 benzinemotor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,251 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A8 55 TFSI (H-579-KT)
Wat is de APK status van H-579-KT?
De APK van H-579-KT is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-579-KT een import auto?
Nee, H-579-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-579-KT gehad?
H-579-KT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2995cc V6 in de Audi A8 55 TFSI?
De motorcode is doorgaans EA839, een 3.0-liter V6 turbobenzinemotor met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze Audi A8?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing; bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A8?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 250 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 55 TFSI uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 3.0 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelproblemen
De 8-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen
Soms kunnen elektronische systemen zoals MMI of sensoren storingen vertonen, wat invloed heeft op comfort en veiligheid.
Symptomen:
Storingsmeldingen op dashboard, niet reagerende infotainment, sensorfouten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A8 55 TFSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
